近日，上汽大众大众品牌推出部分车型限时保值回购计划，自7月11日-31日，选购全新凌渡和全新朗逸车型的消费者，将享受2年8折或3年7.5折的保值回购。
豪华汽车品牌“宾利”正式调整中国在售车型价格，多款产品即日起涨价，最高涨幅达17.90万元。
竞争激烈的中国市场环境中，品牌分化愈演愈烈，部分合资品牌依靠终端大幅降价优惠苦苦支撑，甚至不惜自降身价与自主品牌竞争，长此以往对品牌冲击很大，更不利于良性发展。合资车企上汽通用早几年通过扩张路线达到年销200万辆汽车，如今却走上“以价换量”之路。
自主汽车品牌发展至今，有过无数欲冲破B级天花板的车型，但是大多数都成为自主B级车发展史上的尘埃，停产在生产线上。时至今日，真正在产品力有所建树，同时在市场中站稳脚跟的B级车，最具代表性的就是红旗H5和吉利博瑞，一款根正苗红，另一款是多次入选两会用车的国民旗舰，它们之间到底谁才是自主B级车一哥，经过对比才能得出答案。
2020年7月24日，第二十三届成都国际车展将在中国西部国际博览城开幕。这是今年疫情以来的首个大型车展，对汽车行业和每个车企都意义重大。作为深耕中国市场18年的汽车品牌，北京现代将携第十代索纳塔、新能源全系、SUV家族等强大阵容亮相车展，展现为用户创造美好汽车生活的实力和诚意。
七月份的股市可谓“跌宕起伏”，在月初的连续疯涨后，A股三大指数于月中开始集体低开回调，可见“股市有风险，投资需谨慎”所言不虚。其实，“不要把所有鸡蛋放在一个篮子里”说的没错，投资的方式有很多种，比如买车提升生活品质就是不错的选择！
盛夏已至，受疫情压制的市场需求加快释放，一场经济复苏的硬仗全面打响。聚焦到汽车行业，一系列爆款的单品强势驱动，让市场恢复了往日的热度。一款爆款车可以成就一大批前线的经销商，那些销量逆了天的爆款车，往往不只是用户们津津乐道的心头所好，也是一线销售心里的宝藏。
购车选车时的碎碎念如今已然成为了一个买车时老生常谈的话题，汽车消费市场发展时至今日，与主要用户人群逐渐趋于年轻化息息相关，他们在选车时更为挑剔，用车诉求更为多元。正因如此，各类迎合年轻群体的车型纷纷问世，如此一来，只怕是挑剔的年轻消费者们又要犯“选择恐惧症”了。
有人说,时间是一把尺子,可以衡量生命的长短;也有人说,时间是一双慧眼,可以明辨是非真假;而在笔者看来,时间是最高级的东西,它在历史的长河里沉淀了文化和信仰,而这些我们统称为国潮。从故宫博物院的口红,到敦煌研究院的雨伞,再到欧莱雅的唇膏等等,当传统文化遇上时代潮流,无不受到中国年轻人的追捧,并演变成为一场海内外的“国潮”风。
随着年轻消费者的购买力逐年增强，像汽车等大宗消费品的主力军也即将成为95后，甚至是00后。他们对于车辆的要求，较80后而言更为苛刻。动力强，那是车辆的必备条件；安全性，同样也是能决定是否下单购买的重要因素。用着平板电脑长大，享受VR游戏、电影的他们，对于车辆的智能化也有着很高的要求。作为标准95后的我，在选车时对于上述条件均未做出任何妥协，最终选择了让我心仪的哈弗H2。
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