奔驰上个月还处在舆论的风口浪尖，因为以为女车主购买了奔驰汽车，结果汽车还没有出4S店就出现了漏油的情况。车主要求换车，结果4S店只提供免费更换发动机的服务。女车主觉得委屈，并且无处维权之后，选择到4S店，用坐在了发动机盖上哭的方式维权。并且维权成功。

        这件事情之后，消费者对奔驰的做法感到失望，并且奔驰的品牌形象也受到了一些影响。本以为奔驰的销量也会因此受损，没有想到的是在2019年4月的销量排行榜中，奔驰依然一枝独秀。

        中国豪华汽车品牌，不买奔驰买谁？

        中国消费者买车特别在乎面子，这也是与海外其它国家消费者不一样的。在奔驰的老家德国，奔驰，宝马，奥迪这些品牌很多是出租车，或者旅行车。而且很多奔驰宝马是没有天窗，没有真皮座椅的低配版。这在中国也是不可想象的。

        但是在中国，买奔驰显然已经成为了身份的象征。虽然奔驰，宝马，奥迪，都是豪华品牌，但毫无疑问，奔驰的影响力还是比另外两者要多。因此，中国有钱的消费者，不买奔驰，又能买谁呢?

        豪华轿车市场，奔驰占前两名

        在豪华轿车市场方面，奔驰品牌表现抢眼。其中奔驰C级销量最高，达到13527辆，不过同比去年下滑了4%。而奔驰E级紧随其后，销量达到12361辆，同比去年增长了4.8%。

        值得关注的是，奔驰E级频频曝出减震断裂的问题，并且消费者反馈给厂家后始终得不到有效的解决，但这也并没有影响到其销量的提升。

        而之前在C级车市场一枝独秀的奥迪A6L，销量还不足奔驰E级的一半。沃尔沃S90，凯迪拉克CT6，辉昂等车型，更是无法和奔驰相比。

        而在豪华SUV市场，奔驰品牌的优势依然明显。其中奔驰GLC在4月份的销量达到11827辆，同比去年增长了17%，它也是唯一一款销量过万的车型。宝马X3排名第二。奥迪Q5，销量同比下跌了40.4%。大众途昂，销量同比下跌了28.1%。

        可见，奔驰GLC在豪华SUV市场还是有很大的市场号召力的。

        刚才我们看到的是奔驰在中国市场的销量，其实中国作为奔驰在亚太地区最大的市场之一，销量基本上就能够代表亚太的情况了。在亚太地区，奔驰4月售出79125辆新车，较去年同期下跌1.4%。在中国，梅赛德斯奔驰4月和前4月累计销量均有着不错的表现。其中，奔驰4月在华销量创同期新高，为57，707辆，同比上涨0.8%。截至4月底，奔驰2019年在华累计销量为232，050辆，同比增幅为2.2%。在新加坡和越南，奔驰前4个月的累计销量不仅实现了两位数的增幅，并且刷新历史同期纪录。

        奔驰4月全球销量下跌，只有中国增长

        然而在欧洲和北美地区，奔驰的销量就没有这么高了。4月份，梅赛德斯奔驰品牌的全球销量为181，936辆，同比下跌5.5%。截至4月底，奔驰品牌今年前四个月的全球累计销量为742，809辆，较去年同期下滑5.6%。

        在德国，美国，奔驰的销量都是下滑的。在中国，4月份也是销售淡季，很多其他品牌汽车的销量也出现了或多或少的下跌。而奔驰0.8%的增长已经是很好的成绩了。

        奔驰的热销说明了什么？

        虽然上个月，奔驰还在被消费者维权的事情，闹得毫无颜面，品牌受损。但还不到一个月，奔驰就成为了豪华汽车市场，轿车和SUV销售冠军。这一方面说明奔驰汽车确实有品牌影响力。牢牢的把握住了中国消费者的买车心理。而另一方面也说明了，中国豪华车市场，没有可以取代奔驰地位的厂商，宝马不行，奥迪也不行。自主品牌更不行。