法兰克福车展刚刚闭幕，大众集团再度传来人事变动的传闻。据德国媒体报道称，奥迪即将于明年更换掌门人，现任首席执行官伯蓝·绍特即将与明年卸任，而接班者就是之前的奥迪CEO热门候选人，来自宝马集团的马库斯·杜斯曼。而绍特在大众集团内部另有任用。

　　来自法兰克福当地报纸的最新报道称，据知情人士透露，现年五十岁的杜斯曼将于明年4月份正式履新CEO一职。马库斯·杜斯曼与大众CEO迪斯同样来自于宝马集团，而伯蓝·绍特则来自于戴姆勒集团。

　　自2016年10月起，担任宝马集团负责采购的全球董事。就在其从宝马集团离职不久前，其刚刚宣布了计划在未来几年从宁德时代采购价值40亿欧元(约合47亿美元)的动力电池，在新能源领域有着丰富的经验，而这或许是迪斯看重其的原因。

　　马库斯·杜斯曼

　　外媒关于奥迪CEO的传闻一直是一波未平一波又起，值得注意的一点，去年，就在马库斯·杜斯曼从宝马离职的第二天，《德国商报》便发出报道：大众集团已聘请宝马采购总监马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)担任奥迪首席执行官，并援引接近大众集团的消息人士称，奥迪希望杜斯曼尽快投入工作。但由于合同中有限制竞争条款，杜斯曼就算真的成功当选奥迪新CEO，至少也要从宝马离职后6个月才能正式履职。

　　奥迪现任首席执行官伯蓝·绍特

　　而奥迪不能空缺这一职位，伯蓝·绍特去年也坚称，自己不是过渡人选。“他们并没有给我一种我只是过渡者、一个临时解决方案的感觉。”此外，其还表示，监事会并未对他施加任何限制，他正为公司做出短期、中期以及长期决策。

　　如果传闻属实的话，目前来看，迪斯和大众有着自己的考量，之所以去年选择绍特，为得就是等杜斯曼规避竞业竞争条款之后。而绍特在奥迪CEO的职位上待了一年而已。

　　大众和奥迪均没有对次传闻进行回应，汽车头条APP注意到，在法兰克福车展上，绍特还作为奥迪的CEO被邀请参加了红旗的发布会，期间同一汽集团董事长徐留平还有过短暂的会晤。显然，奥迪的换帅风波再起波澜，耐人寻味。

　　这次奥迪被传换帅，究竟是真是假?需要官方的进一步消息，但是自从奥迪前首席执行官鲁伯特•施泰德因在 " 排放门 " 事件中涉嫌欺诈、伪造文件等罪名遭到调查之后，奥迪的人事变动一直持续。除了全球CEO之外，奥迪中国也换帅频繁。

　　今年6月份，奥迪中国正式宣布，武佳碧(Gaby-Luise Wüst)将接替欧阳谦出任奥迪中国总裁，该任命于7月1日起生效。欧阳谦(Thomas Owsianski)将担任大众汽车阿根廷分公司的总裁兼首席执行官。同时，除担任奥迪中国总裁职务外，武佳碧还将继续担任其在奥迪总部中国内地及香港市场销售业务负责人和奥迪汽车股份公司中国市场产品项目管理负责人的职务。

　　值得注意的是，欧阳谦在奥迪中国总裁的职位上仅仅工作了一年多时间，远远没有达到一届完整的任期。

　　奥迪持续的人事动荡，同其处于转型期的阵痛密不可分。迪斯在法兰克福接受汽车头条APP采访时，曾经谈及，预计到2028年，大众集团将推出近70款全新电动汽车，基于电动平台的电动汽车累计将达到2200万辆，覆盖集团旗下各品牌和各类平台架构。大众正在见证有史以来汽车行业规模最大的一场变革，在变革和转型中，需要全新的一套技能。

　　迪斯认为，新转型时代的车企CEO们需要具备的是变革管理能力。“在这样的新形势下，最重要的新技能就是管理好这场变革，推陈出新，要适应基于旧技术的产品销量逐渐下降的情形，并逐渐开发新技术。”