驱动中国2019年9月19日消息 在2008年金融危机中福特被出售给印度塔塔的捷豹路虎近几年来在运营和财务上都面临严峻挑战因此一些华尔街的分析师在为捷豹路虎建言献策，甚至开始找下家。华尔街投行伯恩斯坦的分析师克斯?沃伯顿认为宝马应该从印度塔塔汽车手中收购英国豪华品牌捷豹路虎。
克斯?沃伯顿表示，“宝马资本过剩，现金充裕。捷豹路虎如果能在像宝马这样的大合作伙伴的庇护下，可以大幅降低固定和可变成本。”目前，由于市场销量不景气以及面临脱欧的风险，受捷豹路虎的拖累，塔塔公司的亏损在不断增加。而中国和美国之间的贸易摩擦，也让宝马利润也受到了挤压。如果宝马以112亿美元的价格收购捷豹路虎，则可能给宝马增加20%的利润，也将为宝马贡献近四分之一的销量。
由于宝马和捷豹路虎之前曾经有过一段姻缘关系，所以这笔交易存在一些“情感上的复杂性”。宝马曾于1994年以8亿英镑收购了包括捷豹和路虎品牌在内的英国罗孚集团，但是2000年以27亿美元将捷豹路虎出售给了福特。最终2008年，印度塔塔集团以23亿美元从福特手中收购了捷豹和路虎。因此要想再次收购捷豹路虎，宝马就必须放下一些面子。今年6月，捷豹路虎和宝马集团宣布，双方将联合开发下一代电动汽车技术。通过共同研发、生产规划和联合采购，将为两家公司节省大量成本。
2018年捷豹路虎在全球市场销量下滑了4.6%，实现了59.27万辆销量，截至2019年第一财季，捷豹路虎全球零售销量同比下降11.6%，至128615辆。捷豹路虎在过去三个月税前亏损3.95亿英镑，而2018年同期亏损2.64亿英镑，财季营收同比下降2.8%，至50.7亿英镑。对于捷豹路虎现在的主人塔塔集团来说，由于捷豹路虎的销量不景气，塔塔集团一直正在研究包括出售捷豹路虎少数股权以及组建合资公司的改革措施。因此捷豹路虎如今已经不再是塔塔集团的非卖品了。
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来源：电车评论网
时间：2019-09-20
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