9月26日，长安汽车与福特汽车在重庆签署全面深化战略合作备忘录，并发布长安福特加速计划，意味着双方的战略合作进入到崭新阶段。这是继今年4月福特汽车发布“福特中国2.0”战略以及“福特中国产品330计划”后的又一次重磅细化之举，也是长安福特在中国汽车市场深度转型期的必然选择。
数据显示，17年到19年长安福特的销量处于连续下滑的状态，2018年全年销量更是接近腰斩，在国内车企的排名已在20名之外。为了追上市场的节奏，此次深化战略合作，双方将从多层面着手，计划重回中国合资车企优秀阵营。重点内容为继续在业务模式和合作框架上努力创新，利用优势互补，实现合作伙伴关系的战略转型和升级。
福特汽车集团副总裁、福特中国总裁兼首席执行官陈安宁在会上表示：“未来长安福特将以福特全国销售服务机构为载体，从“研发、生产、供应链、营销、创新”五大方面，增强研发能力，提升产品更新速度，令长安福特从一家传统汽车企业转化为集电气化、互联化、智能化、智能制造出行为一体的新型汽车企业，推出更符合中国需求的产品。”
加速产品更新是“长安福特加速计划”成功的关键，对此，长安福特将加快产品投放节奏。据悉，作为“产品330计划”的重要一环，从2019年到2021年底，长安福特陆续投放至少18款新产品，从而进一步完善产品谱系。在2021年底前，还将推出5款新能源车型。另外，首款林肯品牌 SUV 车型年内将在长安福特实现投产，明年，全新福特探险者也将进行国产。
“长安福特加速计划”的另一个核心环节是加速提升产品本土化研发与测试能力，为此，长安福特将成立长安福特研究院，根据中国消费者的审美和使用偏好，打造出符合中国市场的全新产品。
从2001年长安福特成立以来，长安与福特已携手在中国市场走过了18年。长安福特的累计销量也超过了650万辆，也曾有过2016年销量96万辆的高光时刻。一系列的战略举措，也充分显示其积极应对市场竞争、快速更新产品的态度与决心。
事实上，随着高管的调整和产品的更新，长安福特的市场表现也在悄然转变。在经历长达35个月的产品空窗期后，2019年新一代福克斯和新锐界ST车型的推出也让销量提振不少。从长安福特官方公布的8月份销量数据来看，总销量达到21,409辆，环比增长超过了30%，其中新一代福克斯上涨幅度更是超过60%。
在当前整体车市下滑的态势下，不断的深化战略合作对于长安福特来说是巨大的驱动力，也是解决目前长安福特下行困境的破局利器。未来几年，是中国汽车市场高速发展的关键期，也是长安福特转型提升的机遇期。
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来源：电车评论网
时间：2019-09-28
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