2019年中国中型车市场似乎没有任何悬念，虽然现在是10月份，但是销量冠军好像已经提前出炉了。从目前的销量情况来看，雅阁一骑绝尘，今年1~9月份累计销量已经达到了167,100辆。超越第2名凯美瑞3万多辆，已经提前锁定了销量冠军。

　　而雅阁，最大的竞争对手迈腾，帕萨特虽然销量依然非常好，但是从目前情况看，今年已经没有办法超越雅阁了。

　　雅阁 作为广汽本田旗舰轿车，第十代雅阁凭借着优雅的外观、良好的驾驶体验，目前已经成为合资中型轿车销量领先的产品。今年第十代雅阁9月销量高达20,436辆，同比增长9.9%，助推前三季度实现累计销量167,100辆，同比增长42.6%。自上市以来，该车已经6次单月销量突破2万辆，多次领先帕萨特、迈腾等同级别竞品。

　　2016年上市的迈腾，到今年已经是三年时间了。因此，即将迎来中期改款，目前关于迈腾的中期改款海外已经发布了照片。只是在外观和内饰上进行小的升级。由于临近中期改款，因此目前迈腾的优惠幅度非常大，2019年9月份，迈腾的销量为18,170辆。在中型车排行榜中排名第二。今年的累计销量为126,611辆。排在雅阁，凯美瑞，帕萨特之后。

　　凯美瑞的销量仅次于雅阁，也就是说2019年的中国中型车市场，日系车雅阁和凯美瑞超过了德系车迈腾和帕萨特。果真是30年河东，30年河西。迈腾和帕萨特已经霸占中国中级车市场销量冠军很多年了。

　　雅阁和凯美瑞热销的原因首先是产品力足够的强，其次是上市之后的产品定价非常有诚意。而且上市之后几乎没有怎么降价。依然是保值率非常好的产品。

　　而豪华品牌车型奥迪A4L和奔驰C级的销量也非常好，这主要因为这两款车型目前市面上都有比较大的优惠，特别是奥迪A4L，目前裸车的价格24万元就可以买到。令人意外的是宝马3系的销量在9月份迅速攀升到了8661辆，对于一款上市不久的新车型来说，难能可贵。看来短时间之内宝马3系，是不会有大的降价了。