自徐留平入主一汽以来,对一汽旗下自主品牌进行了大刀阔斧的改革,除了一汽红旗之外,一汽奔腾也在去年10月以全新的形象亮相,推出了T77、T33及刚刚上市的T99等一系列新车型。
在这样的调整下一汽奔腾在刚刚过去的10月份销量达到12309辆,同比大增177%,今年1~10月累计销量达9万辆左右,同比增长36%。
出色的外观和内饰设计无疑是新奔腾品牌成功的一大要点,从此前上市的T77的犀利动感到刚刚上市的T99的霸气豪华,一汽奔腾的新车都以符合市场和国情的设计牢牢的抓住了消费者的心。
在2020年,奔腾还将推出基于全新FME平台的首款电动车C105及基于FMA平台的D365及D357两款燃油新车,其中包含一辆全新紧凑级轿车。重获新生的一汽奔腾能否再现当年的辉煌,未来能有怎样的表现,非常值得期待。