整体市场

　　2019年9月，海关进口汽车8.9万辆，同比降幅6.4%，降幅有所收窄。

　　1—9月，汽车市场整体继续低迷，进口汽车市场累计进口78.9万辆，同比下降6.9% 。

　　正常进口车

　　受汽车市场整体下行及宏观经济影响，1—9月进口车市场销售61.5万辆，同比下滑1.1%，延续下降态势;

　　9月，进口车销售7.2万辆，同比下降9.6%。

　　正常进口车行业库存保持在合理区间

　　2019年9月行业库存深度为3.46个月，库存较为合理，较上月略有提升。

　　其中，雷克萨斯、奔驰等品牌库存相比上月有所增加，保时捷、宝马品牌相比上月有所减少。

　　平行进口汽车

　　2019年1—9月平行进口汽车共128870辆，同比增长7%，占进口总量的16.3%，与2018全年相比提升3.7个百分点。

　　9月,平行进口汽车共18893辆，同比增长106.3%

　　车型结构-整体市场

　　2019年9月，乘用车进口8.8万辆，同比下降6%,主要由于轿车降幅22%所致，SUV和MPV因去年同期基数较低分别增长10.9%和5.1%。

　　1—9月，进口乘用车累计同比下降7.2%，降幅略有收窄。其中CAR、SUV和MPV降幅分别为8.2%，6.3%，9.4%，轿车降幅扩大，SUV和MPV 降幅收窄。

　　2014—2019平行进口汽车车型结构

　　平行进口汽车市场以SUV为主体，2019年1—9月份额为85%;MPV份额为11%，较2018年份额提升3个百分点，其它车型份额保持相对稳定。

　　排量结构—整体市场

　　2019年1—9月3.0L以下排量份额为85%，比2018年全年下降3个百分点，其中1.5~2.0L份额下降了3.3个百分点，2.5~3.0L份额下降了3个百分点;1.5L以下区间提升了2.4个百分点，2.0L~2.5L份额提升近1个百分点。

　　排量结构-平行进口

　　2019年1—9月，3.0~4.0L排量区间提升明显，份额达到56.5%，抢占了部分2.0~3.0L区间，导致其份额相比2018全年下滑7.6个百分点。5.0~6.0L区间的平行进口车份额有所增长，较2018全年提升0.5个百分点。