近日，广汽本田后影插电混动版本即锐·混动e+车型正式上市，由于此前兄弟车型东风本田CR-V锐混动e+已经推出了一段时间，对于车型本身其实并没有太多新鲜感，不过本次广本推出了官方商城购车平台服务，线上专属价格为24.78~27.98万元。比线下指导价格要低的两至三万元，有着更加出色的性价比。当然，参考目前的CR-V插电混动版的线下实际销售价格，其实也并没有那么大差异。

在外观方面，新车在细节方面进行了小幅度的调整，以和燃油版进行区分，例如前脸本田车标周边的贯穿式镀铬装饰更加粗壮，并有着特殊的横条幅造型点缀，前保险杠部分也加入了额外的镀铬装饰，充分符合中国消费者的喜好。而这装饰也延伸向车身侧面，与燃油版以黑为主的配色有所不同。

在车尾部分新车同样变化不大，后保险杠取消了外露的排气口装饰，应该是最显著的不同。在内饰部分，新车也当然延续了燃油版的设计，确切地说与锐·混动车型一致，但配色方面加入了新能源感更强的白色内饰，显得更加高级，不过在打理方面更加困难。

在动力方面新车采用了本田第三代i-MMD PHEV技术,其实就是在锐`混动基础上提升电机功率，同时增加大电池。百公里综合油耗可低至4.6升，而NEDC纯电续航里程可达85km。

从车型的用心程度和此前CR-V插电混动的反应来看，似乎本次的新车并不承担走量的重任，更多的只是为了积分等因素推出。应该是少数忠实粉丝的绿色出行选择，未来能有怎样的表现，非常值得期待。