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全新奥迪Q3配置曝光,等新车还是买旧车?小编这样裁定!

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2019-04-02
  • 浏览:3051

奥迪Q3是一款国内年轻消费者非常熟悉的车型,自2011年上市以来历经了7年产品周期。面对竞争对手宝马X1、奔驰GLA的更新换代,在售的奥迪Q3似乎已经跟不上潮流了。

然而好在全新一代的奥迪Q3即将国产,并在2019年第二季度正式上市。日前,一汽-大众官方公布了全新奥迪Q3的部分配置信息,从配置单上看,新车的设计和配置将主打科技性。

在新旧交替之际,很多消费者开始纠结"我是等新车,还是买旧车呢"?今天我们就具体来为大家分析一下。

换用新平台,车身尺寸增大

3月初,海外汽车媒体曝光了一组全新奥迪Q3的官方图片,全新一代的奥迪Q3基于大众MQB平台打造,而上一代则是基于PQ35平台打造。

MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台(Modular Querbaukasten),简称MQB。它将取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平台,该模块化平台将在大众、奥迪、斯柯达和西雅特这4个品牌中得到极为广泛的应用,并生产从A00、A0、A到B四个级别的车型。

由此可见,全新一代奥迪Q3在产品质量和生产成本上更具有优势,或许MQB平台的优势将带来一定的售价降幅。

全新一代奥迪Q3外观方面最大的变化就是车身尺寸增大了不少,长宽高分别为:4485mm/1856mm/1585mm,轴距2680mm;而现款Q3长宽高分别为;4398mm/1841mm/1591mm,轴距2603mm,全新一代车型比现款大了不少。即将上市的国内版本,或许还会推出加长版的Q3L来满足国内对于大空间的需求。

此外,新车将提供靠背7级可调的后排座椅,同时新车的后备厢标准容积达到450L,并且可放倒后排座椅。

全新设计语言,外观更加"激进"

外观造型上,从照片来看,全新一代的奥迪Q3在继承老款车型的进气格栅的同时,也融入了奥迪全新的设计语言。

新款

现款

前脸直瀑式进气格栅面积更大更激进,并采用点阵式布局,内部则做了熏黑处理,还配上了动感镀铬装饰条,并与左右两侧犀利狭长的LED大灯组融合,仿佛一把利刃,加上前包围双侧采用的多边形装饰板,前脸整体更加激进霸气。

车身侧面流畅的线条从LED大灯处一直贯穿至尾部,具有很强的运动感,而轮毂部分采用的是七辐式轮毂造型具有科技感,尾部和现款差别不大,但线条更加的清晰,尾灯的造型与前大灯首尾呼应彰显个性。

外观配置方面,全新国产奥迪Q3将采用普通和S-Line两种不同风格的外观套件,同时提供10种不同颜色的车漆可供选择,同时可选装两种不同尺寸(分别为18英寸和19英寸)共四种不同样式的轮圈。

虚拟座舱,将科技感进行到底

内饰部分,据悉新车将会搭载奥迪最新的虚拟座舱系统,内饰布局以及科技配置将会得到大幅提高。

从此前的照片来看,新车采用了全新内饰设计语言,中控采用的全新的多边形设计元素,以此凸显整体的设计语言,并提供多种不同材质的内饰面板。

现款

同时新车取消了悬浮式的中控屏幕,取而代之内的是嵌式的液晶显示屏幕,并将原来的机械式仪表盘环城路液晶仪表盘。据悉新车将全系标配全液晶仪表和液晶中控屏,并按照不同配置分为10.25英寸仪表+8.8英寸中控屏和12.3英寸仪表+10.1英寸中控屏两种组合。

提供多套动力,高配有quattro四驱系统

科技配置方面,新车还配备了ACC主动巡航以及同级别独有的后方通行警示系统。

动力方面,全新国产奥迪Q3将提供2.0T(分高低功率版)和1.4T涡轮增压发动机,其中2.0T发动机最大功率分别为220马力(162千瓦)和186马力(137千瓦);而1.4T发动机最大功率为150马力(110千瓦)。传动方面,新车将全系标配7速双离合变速箱,并为部分车型搭载奥迪最新的多片离合式quattro四驱系统,提供5种不同的驾驶模式。

此外,据悉新车还有RS Q3性能版与e-tron新能源版本。其中RS Q3将搭载与RS3 Sport back相同的2.5T涡轮增压发动机,最大功率为294kW,峰值扭矩为480Nm,0-100km/h加速可以在4.5秒内完成。另外,全新Q3还将推出e-tron插电混动版。

新旧车型,怎么选择?

此次奥迪Q3属于车型换代,并非年度小改款或者中期改款,更换了新平台以及动力总成,各种配置也是时下最新的版本,基本时"脱胎换骨"的改变,所以建议消费者可以等待新车型的上市。

当然想要买老款也不是没有理由,现在各大汽车网站上,现款奥迪Q3的优惠已经达到了5-6万,厂家为了清理库存在价格上给出了很大的让步。如果更在意价格,新车毕竟还要等待一段时间才上市,而且刚上市也不可能有优惠,所以如果关注现款车型很久了这时候选择现款车型也未尝不可。

小编语

近两年,豪华品牌紧凑型SUV进入了井喷期,在激烈的竞争中大家都在抢夺年轻化市场蛋糕。

宝马X1和奔驰GLA已经在Q3促销走量的时间点上完成了进化站稳了脚跟,细分车型X2/GLB也呼之欲出;而二线豪华品牌诸如沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4、英菲尼迪QX30、捷豹E-PACE也挤压到了奥迪Q3的生存空间。

接下来国内豪华品牌A级SUV市场竞争将更为激烈。全新一代奥迪Q3能否逆袭?拭目以待。

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