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潍柴78年大发展(1946~2024年)

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2024-11-28
  • 浏览:108765

创建于山东威海

1946年1月,威海市人民武装部以裕成铁工厂为基础,办起建国铁工合作社,后更名为环海铁工厂。潍柴自诞生之日起就将企业发展与国家前途、民族命运紧密相连。1947年,仿造生产11马力柴油机。

成立大华机器厂

1948年,环海铁工厂抽调部分设备和人员,到潍县坊子筹建大华机器厂,生产15马力和40马力低速柴油机,从此再昌潍大地扎根。

1950年,大华机器厂制造15马力卧式柴油机。

1950年,制造移动式40千瓦柴油发电机。

成立潍坊柴油机厂

1952年,大华机器厂迁址潍坊市东关南门外,也就是现在潍柴的老厂区。

1953年,更名潍坊柴油机厂。制造60马力高速柴油机。

第一次扩建

1953年8月20日,占地2000平方米的金工车间破土动工。这是潍坊市第一座钢筋混凝土厂房。后续相继建成铆锻、装试等车间,先后试制陈工了6108型等相关机型产品。

1954年,潍柴试制兰开夏锅炉,试制柴油打桩机;

1956年,试制成功6160型中速柴油机,试制6160-3型煤气机,研制成功6108型高速柴油机。

第二次扩建

1959年-1963年,潍柴进行了第二次扩建,全厂占地面积达到了69万平方米,建筑总面积9万平方米,拥有各种设备1019台,职工2800多人,形成了年产6160型柴油机18万马力的生产能力。

被评为全国七十个大庆式企业之一

1963年至1965年,国民经济调整时期,潍柴克服重重困难,走出低谷,到1965年,摘掉了连续三年亏损的帽子,同年被命名为全国七十个大庆式企业之一。

1977年,潍柴积极响应号召,再次掀起学大庆浪潮。1978年4月,被命名为:大庆式企业!

开始研制8V160型发动机

1970年,潍柴开始研制8V160型发动机;1971年11月,潍柴第三次扩建。按年产6160柴油机2000台,8V160柴油机1000台,共120万马力的生产纲领进行扩建,总投资计划865万元。

1975年,8V160小批量生产,1978年获全国科学大会奖。

1982年,6160A-9增压柴油机荣获国家质量银质奖。

引进斯太尔项目

20世纪80年代,批准引进整套斯太尔重型汽车项目,潍柴成为发动机定点生产企业之一。1984年,潍柴开始了斯太尔发动机项目的大规模建设,先后完成了铸造 KW高压造型线,汽车分厂的建设。

1988年,第一台WD615柴油机下线。

1989年,通过国家验收。1996年3月25日,第2万台WD615柴油机下线。

20世纪90年代,潍柴初步形成了6160、6200、WD615三大系列柴油机生产的格局。

从此之后,潍柴迎来了高速发展的时期,可以说,潍柴78年的发展可以总结为起步(1946-1997年)、追跑(1998-2005年)、并跑(2006-2017年)、超越(2018-2024年)四个阶段,直至目前发展成为世界一流的发动机品牌!



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