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西部智联携手巨湾技研,开启超快充商用车规模量产应用元年

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2023-12-15
  • 浏览:121688


2023年12月15日,由陕西西部智联新能源产业集团有限公司(以下称西部智联)、广州巨湾技研有限公司(以下称巨湾技研)联合主办的“智联生态 超充未来——超快充商用车战略联合发布会暨西安倡议启动仪式”在陕西省西安高新国际会议中心隆重举行,来自“产学研政经”等各界代表,以及多家中、省、市媒体及行业媒体齐聚一堂,共同见证了极速充电技术在商用车领域的全新实践,发布会的召开标志着中国新能源商用车正式迈进超充商用车新时代。

西部智联携手巨湾技研,开启超快充商用车规模量产应用元年


本次会议群英荟萃,大咖云集,他们看行业趋势、促发展共识、话“零碳未来”,中国汽车动力电池产业创新联盟理事长/中国电动汽车百人会副理事长/电动汽车产业极速充电生态联盟名誉理事长董扬,德创未来汽车科技有限公司执行董事、总经理王钊,广州巨湾技研有限公司董事长黄向东等,分别从技术革新、政策趋势、平台发展、模式创新等方面聚焦创领零碳陆运和可持续发展,剖析新能源商用车领域的现状与未来发展方向,共襄能源革命盛举,共创绿色发展未来。

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在商用车销量整体疲软的大背景下,新能源商用车跑赢大盘,特别是新能源重卡销量逆势增长。随着越来越多企业加大布局超充相关产品,以及超充技术的突破和应用场景落地,我国新能源商用车补能模式从“换电为主、充电为辅”切换到”充换电并行发展”,满足了新能源商用车用户的使用体验。


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此次西部智联发布的新产品,搭载西部智联与巨湾技研联合开发的超快充商用车动力电池,可实现15分钟从10%充到80%,作业4小时;动力电池系统具备最大放电功率600kW、最大制动回充功率可达700kW的能力,给整车动力系统升级带来无限可能。相比换电车辆,同等投资,车辆规模增加30%;相比普通充电车辆,车辆运营效率提升15%,综合运营效率提升显著。与此同时,超充站补能体系,具备投资成本较低,占用资源少,通用率高的优点,可实现作业区和物流线上对重卡、轻卡、装载机等各类电动工程车的标准化补能服务,真正赋能商用车运营降本增效。


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德创未来汽车科技有限公司执行董事、总经理王钊表示,西部智联作为西部地区的新能源创新企业,联合巨湾技研打造“绿色产品+超级快充+智慧网联+细分场景”的行业全景图,以技术发展成果和产业化落地成效引领行业高质量发展,实现了新能源商用车超快充新突破。王钊提出,以新产品为代表的新能源商用车不仅是一种环保、高效的交通工具,也是智慧运力移动终端,更是新能源商用车全面场景化的具体体现,进一步完善了中国新能源商用车产品矩阵,推动行业加速迈向绿色、智能新未来。西部智联在新能源赛道上不断进取,提升产品创富能力,目前,已形成了完整的超级快充商用汽车产品序列,正在以价值的跃迁,开启品牌向上新征程。

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巨湾技研董事长黄向东表示,在国家“双碳”战略目标及汽车“新四化”浪潮下,新能源汽车逐渐成为产业发展的中坚力量。巨湾技研作为广汽集团首家内部孵化的混合所有制高科技企业,自研的XFC(eXtreme Fast Charge)极快充电池,0-80%电量充电仅需7.5分钟,搭载电动汽车创造了世界纪录认证机构(WRCA)颁发的“最快电动汽车充电技术”的世界纪录认证,真正实现“充电像加油一样快”!巨湾目前已经实现超快充电池在多款车上的搭载和量产销售,成为超快充电池领域的领军者,今年10月30日,全球首家超快充动力电池专业工厂在巨湾技研总部基地正式投产,更是标志着巨湾超快充电池进入规模化交付阶段。巨湾目前正集中资源加速推进商用车领域-重卡超快/极快充电池项目的研发及量产工作,并携手行业伙伴打造超快充商用车全生态产业布局,打通商用车-电池-充电设施链条,为超快充商用车落地提供系统性解决方案。


西部智联携手巨湾技研,开启超快充商用车规模量产应用元年


同时,西部智联、巨湾技研官宣签署多项战略合作,本着“诚信合作、互利互惠、优势互补、共同发展”的原则,充分发挥各自优势,建立多渠道、多领域、多层次的全面合作关系,合作内容涵盖超充技术交流、联合研发、超充产品在商用车上的应用、技术推广、品牌传播活动、以及电池银行等多个方面。此次签约既是贯彻落实国家“双碳”战略目标的生动实践,又是践行陕西省“三个年”的重要举措,也是推动商用车产业向电动化、智慧化发展的又一重大成果。战略合作中提到,预计在未来五年,完成10000台超充商用车的推广,并配套建设200个超充电站。


为了大力促进极速充电技术在超快充商用车产品和生态推广,进一步扩大我国超快充商用车产业的国际竞争优势。在发布会最后,西部智联、巨湾技研联合电动汽车产业极速充电生态联盟、德创未来、中化新能源、华为数字能源、大有智运、伏特新能源共同发布《加速XFC极快充电在超快充商用车应用推广的行动倡议》(简称:《XFC西安倡议》),力争到2026年,在全国建成超充商用车充电站5000座,超快充商用车型在新车销售中占比不低于20%。


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