提到紧凑型轿车市场主打运动的车型，很多人首先就会想到本田思域以及马自达昂克赛拉，出色的颜值以及不错的运动性能，让这些车型深受年轻消费者的喜爱。而在中国品牌里近两年也兴起一股运动风，其中领克03就是其中较为热门的一款车型。

　　在上市初期，领克03不仅刷过日本富士赛道，更是有土屋圭市等赛车大神站台，足以展现出领克03的“运动”属性，而凭借出色的表现也赢得了不少消费者的青睐，月销量持续保持在3000辆左右。

　　如今为了进一步提升领克03的运动属性，领克品牌又推出了全新升级车型——领克03+，新车也于日前开幕的深港澳车展正式发布，新车继续将运动性能进一步提升，有望获得更多消费者的关注。

　　首先在外观方面，新车采用了全新的运动包围，包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板，以及双边共四出式排气等。不仅提升了新车的视觉效果，更让车辆的性能得到提升。

　　此外为了进一步提升车辆的加速性能，车辆的空气套件也进行了优化，车辆的最大车速下压力从11kg提升到40kg，从而有效提升了车辆的操控稳定性和性能表现。

　　而在配备方面，新车将配备前6+后6驻车雷达、黑色或车身同色门把手、全景影像等配置。同时，车顶饰条还提供多色选装，进一步迎合了不同消费者的需求。

　　而在关键的动力系统方面，领克03+搭载了Drive-E 2.0TD发动机，最大功率达254马力，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱，驾驶模式新增赛道模式，百公里加速仅为5.9秒。值得关注的是新车还搭载了来自博格华纳的第五代智能四驱系统，整车的操控性能也进一步升级。

　　可以看到今年以来紧凑型轿车市场的运动化趋势愈加明显，全新升级的本田思域也推出了运动版车型，而全新雷凌也进行了全新换代，同样加强了运动化的属性。值得关注的是全新一代日产轩逸同样将向运动化靠拢，因此在年轻人已经成为当前市场消费主力的时期，更为运动化的产品已经成为车市的主流。因此领克03+的到来，可以说是顺应时代的需求。

　　不过要值得关注的是，如今合资品牌的产品在产品性价比以及性能上也进行了较大幅度的提升，此次领克03+的升级只是在外观、动力以及配置上有所升级，并没有进行较大的变化，所以对消费者的吸引力并不是太大，另外领克03+的售价如何也将成为其未来销量走势的重要影响因素。

　　写在最后

　　如今领克03+在运动化的道路上更进一步，更容易得到年轻消费者的关注，不过要想在销量上有所斩获，还需要在价格和配置上拿出更多的成绩。同时值得关注的是，领克03未来还将推出领克03 TCR公路版，价格预计将达到50万元，而新车的到来更多意义上是品牌实力的一种体现。