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为什么中国重汽单月出口重卡能破万辆?

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2022-11-03
  • 浏览:19918

本文收录于《老杨评车》专栏,作者:杨俊锋


“单月出口重卡一万辆”是什么概念?这创造了国内重卡企业出口的单月最高纪录,这在我国重卡行业出口历史上具有里程碑意义。


这个历史是由谁创造的?是中国重型汽车工业的“摇篮”——中国重汽!中国重汽党委书记、董事长谭旭光带领下的中国重汽愈发朝气蓬勃、干劲十足。


2018年中国重汽重卡出口销量3.63万辆, 2020年出口3万辆,2021年出口5万辆,2022年1~10月出口7.6万辆,年度出口销量有望突破10万辆大关!


那么,国内重卡厂家众多,为什么偏偏是中国重汽达到了如此高的成就呢?


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一、谭旭光的领导


文化是能力的倍增器,优秀的文化能让人释放出强大的“超能量”。自2018年谭旭光掌管中国重汽以来,无论是在文化、管理、技术、产品、营销、服务方面,还是在变革方面,中国重汽都发生了巨变,价值观高度统一,凝聚力十分强大。


尤其是“不争第一就是在混”的激情文化,“一天当两天半用”的效率文化得以落地生根,这种强大的、有凝聚力的且具有高度激励性的企业文化助推了领导者、投资者、员工、供应商以及经销商“目标一致”,极大地增强了中国重汽取得成功的概率。


这份成功印证了四年前谭旭光的豪言壮语:“我来中国重汽是要打造世界一流的全系列商用车集团,用3~5年时间成为中国第一。”


有目标、有计划、有行动、有结果。以文化为统领,以改革为抓手,中国重汽跑出高质量发展加速度。


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二、改革重组


2022年前三季度,中国重汽重卡销售12.6万辆,市场占有率达到24%,始终牢牢占据着国内重卡企业销量和市场占有率“双第一”的宝座,彰显了重组改革带来的韧性。


1~10月重卡出口7.6万辆,同比增长54%,占国内行业出口的50%以上,特别是10月份创造了单月出口10000辆的最高纪录。


追其根源,这份成功得益于谭旭光带领下中国重汽重组四年来一系列改革创新举措。三项制度改革、主辅分离改革、营销体系改革、自主正向研发、全系列商用车布局,让中国重汽产品竞争力加速迈向一流,拥有了比同行业更强的抗周期能力。


山东重工赋能、潍柴动力助力,让全面深刻的自我改革与进化成为中国重汽发展的底气。


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三、强产品拓渠道


中国重汽全系列整车搭载潍柴动力T系列大马力高端产品推出,专属T动力由中国重汽和潍柴协同开发,是全球首款突破51%热效率的商业化柴油机平台产品,最高达680马力,技术领先。


黄河、汕德卡、豪沃等高端品牌实力升级,海外市场产品重点覆盖中长途牵引车、载货车、高端自卸车等,在港口、矿厂、渣土运输等多重领域推进,迅速得到海外客户认可,赢得良好口碑。


多年来,中国重汽建立起稳定的海外营销队伍和经销网络,为海外市场的快速发展创造了有利条件。


目前,中国重汽已在全球90多个国家发展各级经销网点约300家,在全球110多个国家建立了近600个服务网点和配件网点,并陆续建立了26个境外KD生产工厂,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及澳大利亚、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系。


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四、政府支持


中国重汽大发展受益于山东一流的产业生态、济南良好的营商环境。近些年,济南的综合实力大幅提升,创新能力明显增强,制造业生态不断优化,营商环境持续改善,开放枢纽地位更加凸显,城市的品质显著提升,济南已经成为海内外客商投资兴业的最佳选择。


山东省委常委、济南市委书记刘强、济南市委副书记、市长于海田、山东省、济南市相关部门代表参加了此次10月31日于济南举办的“中国重汽 与世界共赢--国内首家单月出口重卡突破10000辆”活动。


刘强在活动主会场下达“出发”的指令,55辆中国重汽重卡依次驶出济南综合保税区,顺利出关。随后,刘强和中国重汽海外合作伙伴进行视频连线交流。


于海田希望包括中国重汽在内的广大企业继续积极服务和融入社会发展大局,发挥行业龙头企业的引领作用,吸引更多产业链、供应链上下游企业来济南聚集。


谭旭光表示,中国重汽单月重卡出口突破10000辆,这是集团落实稳经济大盘、稳外贸出口的具体行动。集团将抓住今年最后两个月的时机,努力挺得住、扛得牢、冲得上,为山东经济、济南经济稳定发展作出应有的贡献。


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五、双循环战略的推动


在中华民族伟大复兴的战略全局和世界百年未有之大变局下,构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,是与时俱进提升我国经济发展水平、塑造我国国际经济合作和竞争新优势的战略抉择。


谭旭光领导下的中国重汽胸怀“两个大局”,激活开放发展的新动能,利用好国内国际两个市场,最大限度地实现自身发展,并更好地参与全球经济循环,强化自主创新并贡献服务于世界经济增长。


谭旭光表示,当前,中国重汽已经成为中国商用车的海外第一品牌,成为中国商用车进军海外中高端市场的先行者,成为践行“一带一路”、融入“双循环”新发展格局的行业标杆。“我们将坚定迈向世界一流,打造中国商用车在全球的亮丽名片,与合作伙伴共享机遇、共谋发展、共赢未来。”


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结语


作为山东重工集团加速走出去的代表、民族自主品牌代表,中国重汽实施“走出去”战略,瞄准国际需求,拓展海外市场,不断提高国际化经营水平,在世界市场上赢得赞誉,是中国建设汽车强国的重要表现。


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