煤炭运输按吨位算运费，多拉才能多赚

整车自重行业标杆，采用非承载结构、管状飞机梁、高标号钢材、高应力材料等新结构、新工艺、新材料立体轻量化技术，较同类车型轻300Kg，降重不降载，每趟多拉，拉的多赚得多，累计下来给您更大收益。

油价上涨，省油就是赚钱

动力强劲，实现车速更快

趟数更多，效率为王

搭载节油定制发动机，应用燃烧优化、数据标定优化、闭环控制、先进增压系统、智能热管理等技术优化升级，结合整车动力匹配优化，传动效率提升2.1%，导流罩造型优化，整车风阻系数降低2.1%。

同时480/530马力超级动力，大功率换挡次数减少，保证发动机工作在经济转速区，速器标配超速档提升动力性，通过发动机降油耗技术，高效率传动，低摩擦技术，降低传动损耗，提升燃油经济性，爬坡动力更强，从而动力和节油性兼得，整车综合工况油耗较同类产品低3.7%，每年为用户节省1.7万元。

煤炭运输工况复杂

车辆可靠，出勤率高才能持久赚钱

整车采用军工品质底盘结构、长换油周期动力总成、管线路模块化设计，可靠性领跑同类车型。管线路模块化，油、气、液、电管线分离电器防火墙/中央电器盒；整车120项核心零部件、65项整车性能严格管控；更为重要的是长里程传动轴、免维护驱动桥、免维护平衡轴；同时发动机寿命＞180万公里/30000h，换油周期10万公里，让整车耐久出勤率更高。

驾乘舒适，体验感全新革新

给您更懂你的舒心护航

在X5000L基础上扩展的Pro车型采用平地板驾驶室，轿车化仪表台，电动自动恒温空调，大跨距悬置+优化减震器布置+全面升级四点气囊悬置，AMT变速箱怀挡操作，驾驶室大空间高通过性享受，车辆平顺性提升10%。

同时为了更好满足卡友客户，可提供格拉默座椅，LED大灯，双腔油箱，双模空调，独立暖风、220Ah免维护蓄电池等多种选装资源，满足客户各类工况需求。