多年以来，国产泵车多采用进口底盘。2020年初期，由于进口零件的限制，三一重工加速推进泵车底盘的国产化进程。此时，搭载法士特S变速器的三一71米全法规泵车横空出世，备受用户好评，两年后又升级为自动挡车型，标志着中国制造再次迈向新台阶。

混凝土行业始终流传着一句话，“效率就是金钱”，法士特持续深耕该领域，旨在为客户提供物超所值的高性能产品。 经测试，匹配法士特·智行AMT的三一71米全法规泵车,性能丝毫不输进口底盘车型，可靠、高效、节油，彻底解放驾驶员的左脚和右手，有效降低驾驶强度，让用户省心、省力又省钱！