据电车资源数据显示，2022年6月新能源物流车共销量为20033辆（不含交叉型乘用车），环比5月增长34.2%。6月新能源微卡销量为2373辆，环比5月增长23.14%，在连续两个月的销量下滑后，成功反弹。

五菱电卡货柜夺得销量TOP车型榜第一，广西汽车再夺销量TOP企业榜冠军。在激烈的竞争中，广西汽车是最大赢家，一举成为6月销量TOP10车型和车企“双料冠军”。

车型：8款车型破百 五菱电卡货柜荣登榜首

从销量榜来看，前三名还是由五菱电卡货柜、鑫源T50 EV以及瑞驰EC31占据。其中，五菱电卡货柜销量为330辆，市占比13.9%，以14辆的销量优势反超鑫源T50 EV，成为6月新能源微卡销冠车型，主要销往广东、海南。从配置来看，五菱电卡货柜的热销配置共有两款，分别是宁德时代41.86kWh以及力神动力41.6kWh的版本，两者销量差距较小。此外，五菱电卡在销量榜上排名第五。

排名第二的是鑫源T50 EV，总销量为316辆，市场占比为13.3%，主要销往四川、重庆。鑫源T50 EV整车质量为3495kg，前桥载荷为1100kg，后桥载荷为2395kg，额定载重质量为1410kg。从数据上看，鑫源T50 EV的承载能力要比其他微卡更出色，甚至可以比肩轻卡，备受市场欢迎。

排名第三的是瑞驰EC31，总销量为286辆，市场占比为12%，主要销往广东。从配置来看，瑞驰EC31热销车型是国轩高科41.932kWh的版本，销量为172辆，其次是天劲新能源39.42kWh的版本，销量为95辆。此外，瑞驰新能源还有EK07S销量破百，排名第七。

第四名到第八名销量均破百，其中排名第四的是开瑞优劲EV，销量为212辆，环比5月增长了42.24%，排名上升了两位。从车型上来看，开瑞优劲EV主要热销车型是栏板车型，其销量为191辆，而且主要销往四川、重庆，看来内陆城市还是比较偏爱栏板车型。

品牌：广西汽车再度夺冠 销量破五百

从品牌来看，6月共有23家车企有销量数据，前七名销量均破百，车企销量都有所增长。销量TOP企业前三名分别是广西汽车、瑞驰汽车、华晨鑫源。

与5月相比，微卡销量TOP3企业名单未变，名次略有变动。广西汽车以540辆的销量再度夺冠；瑞驰汽车与华晨鑫源的销量差距较小，但名次互换——瑞驰汽车以领先31辆的销量优势实现反超，拿下亚军；华晨鑫源则以422辆的销量位列第三。

广西汽车蝉联该细分车型月度销冠，依然主要得益于五菱电卡货箱（330辆）、五菱电卡（172辆）以及五菱纯电动冷藏车（38辆）等车型，在广东、浙江等沿江地区大卖。瑞驰反超华晨鑫源斩获亚军，则主要是因为瑞驰EC31和瑞驰EK07S销量实现突破。

城市：西南为重点市场 成都再度夺冠

西南地区作为新能源物流车发展重点市场之一，各类车型推广应用走在全国前列。由于地形地貌以及应用场景适配，新能源微卡在这里备受欢迎。西南地区也是新能源微卡车型角逐的主阵地。

6月，成都、重庆、昆明以及阿坝州均进入新能源微卡销量前十城市。其中，成都、重庆更是重中之重，销量分别为347辆、317辆，遥遥领先第三名。

其中，成都微卡销量TOP3车型分别为鑫源T50EV（103辆）、开瑞优劲EV（67辆）、吉利远程锋锐F3E（51辆）；重庆微卡销量TOP3车型分别为开瑞优劲EV（93辆）、鑫源T50EV（58辆）、吉利远程锋锐F3E（31辆）；海口微卡销量TOP3车型分别为五菱电卡货柜（31辆）、鑫源T50EV（12辆）、瑞驰EC31（12辆）。

6月新能源微卡销量TOP10城市中，东莞排名第四是一大突破。在分析5月新能源微卡销量数据时，电车资源就发现除西南的川渝以外，微卡已有在广东（深圳、佛山、广州均进TOP10）、海南等地扩张市场版图。尽管6月深圳广州佛山未能进入TOP10，但是东莞上榜，也依然在印证了电车资源的研判。

同时，通过数据分析对比发现这样一个现象：西南地区小卡类的车型很畅销，而沿海地区销量较高的是货箱类微卡。 

总结

从6月销量数据来看，新能源微卡销量从4月和5月连续下滑低迷的状态中成功反弹，上半年已结束，期望在今年下半年能出现更好的成绩。

来源：电车资源 喻贤俊