视频号官方账号
微信官方账号
今日头条官方账号
汽车人物头条账号
网站首页
头条资讯
政策法规
宏观市场
碳市场
汽车知识
热点人物
选车导购
电动骑行
车展会议
历史故事
质量投诉
评论专栏
老杨评车
行业观点
用户观点
专家观点
深度原创
乘用车
新车发布
新能源汽车
燃油车
行业
数据
评测
二手车
经销商
商用车
新能源
卡车
客车
行业
数据
评测
皮卡
专用车
房车
挂车
二手车
经销商
零部件
三电
三大件
氢能产业
甲醇产业
配套生态
汽车科技
智能网联
智慧交通
共享出行
快递物流
运力平台
未来前瞻
科技周边
后市场
金融服务
汽车电商
汽车生活
汽车文化
汽车运动
维保美容
配件改装
租赁停车
其他服务
视频直播
评测
访谈
直播
公益
汽车纠纷
纠纷案例
法律顾问
首页
汽车科技
运力平台
4家货运平台被约谈: 要求立即整改压价竞争,规范收费
4家货运平台被约谈: 要求立即整改压价竞争,规范收费
作者:
来源:运联研究院
时间:2022-07-11
浏览:11089
7月8日,交通运输部以交通运输新业态协同监管部际联席会议名义对货拉拉、满帮、快狗打车、滴滴货运进行了约谈。通报了近期货车司机集中反映的互联网货运平台公司压价竞争、多重收费、违规运营等损害货车司机合法权益的问题。
约谈要求,互联网道路货运平台要提高站位、正视问题,立即对压价竞争行为进行整改,着力规范平台收费行为,坚决消除超载超限、违规载客、运输违禁品等安全隐患,严格落实“阳光行动”民生实事部署要求,向社会公开抽成比例或会员费上限,采取切实有效措施,着力维护公平公正的市场秩序,着力维护货车司机合法权益,着力维护行业安全稳定发展大局。
#点评:
从报道中看,交通部与平台约谈的核心点在于“压价竞争”四字。政府认为:平台通过不合理的收费标准,侵害了司机的权益,要求平台公开抽成比例/会员费上限,还司机“公道”。
但是从商业逻辑上看,平台的收费标准的合理性源自货运市场的自由选择,并未触界国内的法律、法规,所以之前多次“约谈”后,平台在收费端均调整不大。(运联研究院 刘子成)
扫描分享微信好友
扫描分享微信朋友圈
上一篇:2022年中国重汽豪沃载货车全国节油总决赛五强喜获整车终生免费保
下一篇:享智能 零问题 这就是行车测试工程师梁康的“智驾人生”
发表留言
姓名:
手机号:
立即提交
观点排行榜
破产重整!汉马!大运!红岩!产业链人人自危!
顺丰复购!HOWO悍将2025款为何受银川市场追捧?
福田卡文Beacon新能源重卡?什么来头?
工信部:车企之间无序“价格战”没有赢家,更没有未来
中国重汽,行!
张小帆升任,东风将往何处吹?
“智汇”新生
欧曼新能源重卡为什么能?
张小帆治下的东风商用车事业部能否重现辉煌?
中国重汽VS一汽解放:利润差51.99亿元,为何?
一周热点新闻
祥菱V5川渝区域上市 以硬核实力定义山区绿色物流新标准
充电1小时畅行300公里,乘龙H7纯电自卸破解里程焦虑
潍柴全球化密码:硬科技与软服务协同发力
向4.3万辆冲刺!东风柳汽2025年合作伙伴年中会圆满举行
独家冠名!潍柴全系列艇用动力闪耀2025青岛国际游艇大会
“新质”潍柴观察:以科技创新与战略定力塑造“动力传奇”
百公里省气2公斤!乘龙H5V创富版LNG牵引车助您创富无忧
潍柴向“新”:中国工业装备龙头的“新质”蝶变
破产重整!汉马!大运!红岩!产业链人人自危!
“新质”潍柴的三枚切片:远见、创见和相见
560大马力低气耗,乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引车助您赢上加盈
乘龙H5纯电牵引车:动力续航兼备,引领运输行业革新
关于我们
联系我们
业务合作
求职招聘
网站地图
免责声明
法律顾问
Copyright 2022-2023 All RightsReserved 西安益企得企业管理咨询有限公司 版权所有
陕ICP备2022003256号-1
技术支持
易程科技
微信公众号
头条号
企业电话
18196532187
微信公众号
电车评论公众号
企业微信
微信
返回顶部