视频号官方账号
微信官方账号
今日头条官方账号
汽车人物头条账号
网站首页
头条资讯
政策法规
宏观市场
碳市场
汽车知识
热点人物
选车导购
电动骑行
车展会议
历史故事
质量投诉
评论专栏
老杨评车
行业观点
用户观点
专家观点
深度原创
乘用车
新车发布
新能源汽车
燃油车
行业
数据
评测
二手车
经销商
商用车
新能源
卡车
客车
行业
数据
评测
皮卡
专用车
房车
挂车
二手车
经销商
零部件
三电
三大件
氢能产业
甲醇产业
配套生态
汽车科技
智能网联
智慧交通
共享出行
快递物流
运力平台
未来前瞻
科技周边
后市场
金融服务
汽车电商
汽车生活
汽车文化
汽车运动
维保美容
配件改装
租赁停车
其他服务
视频直播
评测
访谈
直播
公益
汽车纠纷
纠纷案例
法律顾问
首页
汽车科技
运力平台
4家货运平台被约谈: 要求立即整改压价竞争,规范收费
4家货运平台被约谈: 要求立即整改压价竞争,规范收费
作者:
来源:运联研究院
时间:2022-07-11
浏览:10673
7月8日,交通运输部以交通运输新业态协同监管部际联席会议名义对货拉拉、满帮、快狗打车、滴滴货运进行了约谈。通报了近期货车司机集中反映的互联网货运平台公司压价竞争、多重收费、违规运营等损害货车司机合法权益的问题。
约谈要求,互联网道路货运平台要提高站位、正视问题,立即对压价竞争行为进行整改,着力规范平台收费行为,坚决消除超载超限、违规载客、运输违禁品等安全隐患,严格落实“阳光行动”民生实事部署要求,向社会公开抽成比例或会员费上限,采取切实有效措施,着力维护公平公正的市场秩序,着力维护货车司机合法权益,着力维护行业安全稳定发展大局。
#点评:
从报道中看,交通部与平台约谈的核心点在于“压价竞争”四字。政府认为:平台通过不合理的收费标准,侵害了司机的权益,要求平台公开抽成比例/会员费上限,还司机“公道”。
但是从商业逻辑上看,平台的收费标准的合理性源自货运市场的自由选择,并未触界国内的法律、法规,所以之前多次“约谈”后,平台在收费端均调整不大。(运联研究院 刘子成)
扫描分享微信好友
扫描分享微信朋友圈
上一篇:2022年中国重汽豪沃载货车全国节油总决赛五强喜获整车终生免费保
下一篇:享智能 零问题 这就是行车测试工程师梁康的“智驾人生”
发表留言
姓名:
手机号:
立即提交
观点排行榜
历史一刻!中国新能源汽车10000000辆+!全球首个!
潍柴的“秋收冬藏”
李杰能否实现奇瑞“零米轻卡”10万辆150亿元目标?
买燃气重卡为何必选潍柴NG4.0气体机?
梁林河能否把三一新能源带上上市之路?
全明星阵容!潍柴重磅亮相墨西哥
谭旭光:打赢供应链升级势在必行!
谭旭光:我给客户当好后勤部长!
宁夏卡友李海:“技术控”买了两辆汕德卡燃气车
破破烂烂背后,总有人缝缝补补
一周热点新闻
历史一刻!中国新能源汽车10000000辆+!全球首个!
东风柳汽70周年大会暨“龙行工程”新品亮相仪式圆满举办
新能源布局再提速!奇瑞品牌风云序列猎风、劲云概念车全球首秀
再斩200台!东风新能源重卡签约宜宾协州成就产业链协同典范
十月霸榜!中国重汽再获销冠 砥砺奋进冲刺年终目标
潍柴的“秋收冬藏”
李杰能否实现奇瑞“零米轻卡”10万辆150亿元目标?
中国重汽HOWO全新一代悍将PRO天津上市,引领全域全能创富新征程!
向“新”图强 法士特当好科技创新“排头兵”
买燃气重卡为何必选潍柴NG4.0气体机?
11.8万~13.9万元,悍将PRO成都上市发布
动力与承载并重,解码乘龙H5 4X2极限自卸车的硬实力
关于我们
联系我们
业务合作
求职招聘
网站地图
免责声明
法律顾问
Copyright 2022-2023 All RightsReserved 西安益企得企业管理咨询有限公司 版权所有
陕ICP备2022003256号-1
技术支持
易程科技
微信公众号
头条号
企业电话
18196532187
微信公众号
电车评论公众号
企业微信
微信
返回顶部