众所周知，宝马下周就将亮相全新M4 CSL，但据澳洲媒体《WhichCar》近日报道，M4 CSL可能并非是G82 M4中最强的版本。《WhichCar》表示宝马将基于M4打造一款限量版Hommage车型，可将其视作M4 CSL的衍生车型。

强上更强，这好理解，具体强在哪里下文会讲。但Hommage是什么东西？

Hommage是一个源自法语的单词，本意是抱以崇敬的态度来模仿既有艺术作品，在宝马则特指Hommage车型。但Hommage车型既不是传统意义上昭示未来设计的概念车，更不是推向市场的量产车，而是宝马基于历史上的里程碑车型的设计，再为其注入当代设计理念而打造的具有致敬意义的独特车型。

2008年推出的宝马首款Hommage车型：

BMW M1 Hommage

宝马历史上第一款Hommage车型是2008年推出的BMW M1 Hommage，其基于宝马M品牌首款面向公众销售的车型：宝马M1（E26）打造，并以此庆祝M1的三十周年诞辰。

而Hommage系列车型中较为出名的便是2015年推出的BMW 3.0 CSL Hommage，其基于宝马M品牌首款车型：宝马3.0 CSL打造。对于宝马M品牌来说，这台车是一切故事的开始，所以相较于赛场辉煌和“蝙蝠车”绰号，宝马3.0 CSL可谓意义非凡。

2015年推出，基于BMW 3.0 CSL打造的

BMW 3.0 CSL Hommage

姑且就当传言是真实的，

所以现在你就不难理解

宝马为什么在确认推出全新M4 CSL后依然“不满足”

今年是宝马M品牌50周年，CSL之名不仅是一切的开始，更应有一款车来承上启下，昭示未来。

《WhichCar》表示

M4的Hommage限量版车型基于G82 M4打造

但内外设计参考了BMW 3.0 CSL Hommage

所以据《WhichCar》报道，无论是哪款G82 M4车型，都将配备现款S58 3.0T直六发动机，但动力却不相同。即将推出的M4 CSL预计最大功率410kW（约558匹马力），明年或将推出的M4 CS预计最大功率395kW（约537匹马力），而传言将推出的M4的Hommage限量版车型则是最强的存在，预计最大功率447kW（约608匹马力），峰值扭矩或为700N·m，并搭配8速手自一体变速箱。

具体来说，M4的Hommage限量版车型比M4 CSL马力大上50匹左右，预计零百加速时间在3.5秒以内，最高车速或超过300km/h。

《WhichCar》表示M4的Hommage限量版车型基于G82 M4打造，但设计上极大参考了2015年推出的BMW 3.0 CSL Hommage，并将用上更多碳纤维和空气动力学部件。

有趣的是，《WhichCar》还提到，这款M4的Hommage限量版车型将全球限量生产50台，售价据说超过60万欧元（约人民币425.55万元），属实夸张了...这一操作让人想起日产庆祝GT-R 50周年时推出的基于R35 GT-R NISMO打造，后来限量50台，售价99万欧元（约人民币702万元）的GT-R50量产车型，同样离谱，但不知道是不是同样惊艳四座了。

2020年发布的日产GT-R50量产车型

基于R35 GT-R NISMO打造

宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克曾这样介绍Hommage车型：“通过Hommage车型，我们展示了引以为豪的过往，同时也表明历史对于我们的未来有多么重要。Hommage车型借鉴了那些历史上具有开创性的创新壮举、出色的设计以及非凡的工程建树的宝马车型，Hommage车型今日也复刻TA们的独特之处，无论是技术或设计。”

BMW 3.0 CSL Hommage与BMW 3.0 CSL