市场下跌趋势继续扩大

上海、长春、江苏地区的封控造成汽车产业生产困难。不仅多家整车企业暂停生产，零部件供应商的停产对整体汽车行业都形成了冲击，即便是非疫情地区也有可能面临供应链危机。

科瑞咨询预计，中重卡全年销量预计达到90.2万辆，增速-42.6%；其中重卡77.7万辆，中卡12.5万辆。3月，受国内疫情爆发影响，各地管控措施趋严，节后复工复产节奏被打乱，公路物流受阻，生产项目开工情况低于预期，3月中重卡市场并未达到以往的“旺季”水平。4月，随着防疫政策放开，各地有序组织复工复产，生产端压力可能有所缓解，但需求端仍旧承压。

大中客全年销量预计达到9.1万辆，增速-2.6%；其中大客4.8万辆，中客4.3万辆。1-3月大客市场均有高于去年同期的销量表现，市场韧性较强。北京冬奥会后，还有杭州亚运会、成都大运会、亚洲青年运动会等国际赛事举办，会产生大量新能源大客大单。中客第一季度销量虽然下降15%，但基本需求预期平稳，4月开始将保持在3000辆以上水平。