近日，工信部发布第355批道路机动车辆新车申报公示，共有37款牵引车上榜，其中电动牵引车共有16款（4款纯电+12款换电），换电车型在牵引车里的比例高达32%，可以说是热度不减。这次公示的12款换电牵引车分别来自开沃、东风、长征、集瑞、汕德卡、华菱、金龙、陕汽、红岩（2款）、乘龙、宇通11家车企，它们都是什么配置呢？我们一起来看看。本期公告中，南京金龙客车制造有限公司带来一款换电式纯电动半挂牵引车。车辆型号为NJL4250ZEKBEV6，驱动形式为6×4，整车外形尺寸(mm)为长：7220,7270 宽：2550 高：3280,3750,3955，轴距(mm)为3600+1350,3600+1400，总质量(kg)为25000，整备质量(kg)为10650,11510。动力配置方面，开沃这款换电牵引车，使用磷酸铁锂锂离子动力蓄电池，生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司；驱动电机型号为TZ368XS-YBM1023，电机峰值功率430kW，额定功率280KW，生产企业为南京越博动力系统股份有限公司。本期公告中，东风商用车有限公司带来一款换电式纯电动半挂牵引车。车辆型号为DFH4250DSEV，驱动形式为6×4，整车外形尺寸(mm)为长：7440 宽：2550 高：3450,3720，轴距(mm)为3800+1350，总质量(kg)为25000，整备质量(kg)为12350,12950。动力配置方面，东风这款换电牵引车，储能蓄电池为磷酸铁锂电池，生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司；驱动电机型号为TZ420XS360K01，电机峰值功率360kW，额定功率250KW，生产企业为苏州众联能创新能源科技有限公司。本期公告中，河北长征汽车制造有限公司带来一款换电式纯电动半挂牵引车。车辆型号为CZ4251SU40BEV2，驱动形式为6×4，整车外形尺寸(mm)为长：7460 宽：2545 高：3660，轴距(mm)为3800+1350，总质量(kg)为25000，整备质量(kg)为10400,10700,11300。动力配置方面，长征这款换电牵引车，储能蓄电池为磷酸铁锂电池，生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司；驱动电机型号为TZ388XSLGD03，电机峰值功率360kW，额定功率250kW，生产企业为苏州朗高电机有限公司。本期公告中，集瑞联合重工有限公司带来一款换电式纯电动牵引汽车。车辆型号为QCC4253BEVH4，驱动形式为6×4，整车外形尺寸(mm)为长：7435 宽：2550 高：3400,3790，轴距(mm)为3825+1350，总质量(kg)为25000，整备质量(kg)为10970。动力配置方面，集瑞这款换电牵引车，储能蓄电池为磷酸铁锂锂离子电池，生产企业为远景动力技术(鄂尔多斯市)有限公司；驱动电机型号为TZ460XS-LKM2401，电机峰值功率405kW，额定功率270kW，生产企业为苏州绿控传动科技股份有限公司。本期公告中，中国重汽集团济南商用车有限公司带来一款换电式纯电动牵引汽车。车辆型号为ZZ4256V394HZ1SBEV，驱动形式为6×4，整车外形尺寸(mm)为长：7625 宽：2495,2520 高：3290,3890,3980，轴距(mm)为3900+1400，总质量(kg)为25000，整备质量(kg)为10800。动力配置方面，汕德卡这款换电牵引车，储能蓄电池为磷酸铁锂电池，生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司；驱动电机型号为TZ400XSTPG06，电机峰值功率360kW，生产企业为特百佳动力科技有限公司。本期公告中，安徽华菱汽车有限公司带来一款换电式纯电动半挂牵引车。车辆型号为HN4253B36C6BEV，驱动形式为6×4，整车外形尺寸(mm)为长：7060 宽：2550 高：3150,3200,3400,3450,3500,3600,3700,3800，轴距(mm)为3600+1350，总质量(kg)为25000，整备质量(kg)为10900。动力配置方面，华菱这款换电牵引车，储能蓄电池为磷酸铁锂电池，生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司；驱动电机型号为TZ400XSTPG06，电机峰值功率360kW，额定功率220kW，生产企业为特百佳动力科技有限公司。本期公告中，厦门金龙联合汽车工业有限公司带来一款换电式纯电动半挂牵引车。车辆型号为XMQ4251BEVL，驱动形式为6×4，整车外形尺寸(mm)为长：7505 宽：2550 高：3300,3350,3400，轴距(mm)为3825+1350，总质量(kg)为25000，整备质量(kg)为10080,10500,11000。动力配置方面，金龙这款换电牵引车，储能蓄电池为磷酸铁锂电池，生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司；驱动电机型号为TZ400XSKL280HC，电机峰值功率360kW，额定功率220kW，生产企业为厦门金龙联合汽车工业有限公司。本期公告中，陕西汽车集团股份有限公司带来一款换电式纯电动牵引汽车。车辆型号为SX4257XF4C1SEV，驱动形式为6×4，整车外形尺寸(mm)为长：7410,7460 宽：2550 高：3350,3450,3510,3880,3950，轴距(mm)为3775+1350,3775+1400，总质量(kg)为25000，整备质量(kg)为11820,12400,13000。动力配置方面，陕汽这款换电牵引车，储能蓄电池为磷酸铁锂电池，生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司；驱动电机型号为TZ380XS010，电机峰值功率410kW，额定功率250kW，生产企业为西安智德汽车电子控制系统有限公司。本期公告中，上汽依维柯红岩商用车有限公司带来了两款换电式纯电动半挂牵引车。第一款车辆型号为CQ4180BEVSS21S，驱动形式为4×2，整车外形尺寸(mm)为长：6910 宽：2550 高：3381,3485,3785,3715,3860,3960，轴距(mm)为4400，总质量(kg)为18000，整备质量(kg)为9400。动力配置方面，红岩这款换电牵引车，储能蓄电池为磷酸铁锂电池，生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司；驱动电机可搭载型号为TZ400XS035，峰值功率360kW，额定功率250kW的永磁同步电机，生产企业为中车时代电动汽车股份有限公司；还可搭载型号为TZ400XSTPG04，峰值功率360kW，额定功率250kW的永磁同步电机，生产企业为特百佳动力科技有限公司。第二款车辆型号为CQ4250BEVES24QH，驱动形式为6×4，整车外形尺寸(mm)为长：7460 宽：2550 高：3785,3216,3320,3715,3860,3960,3495，轴距(mm)为3850+1400，总质量(kg)为25000，整备质量(kg)为11370,12500。动力配置方面，红岩这款换电牵引车，储能蓄电池为磷酸铁锂电池，生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司；驱动电机可搭载型号为TZ400XS035，峰值功率360kW，额定功率250kW的永磁同步电机，生产企业为中车时代电动汽车股份有限公司；可搭载型号为TZ400XSTPG39，峰值功率389kW，额定功率270kW的永磁同步电机，生产企业为特百佳动力科技有限公司；还可搭载型号为TZ400XSTPG04，峰值功率360kW，额定功率250kW的永磁同步电机，生产企业为特百佳动力科技有限公司。本期公告中，东风柳州汽车有限公司带来了一款换电式纯电动半挂牵引车。车辆型号为LZ4250H5DZBEV2，驱动形式为6×4，整车外形尺寸(mm)为长：7390 宽：2525 高：3690,3600,3320，轴距(mm)为3800+1350，总质量(kg)为25000，整备质量(kg)为11900。动力配置方面，乘龙这款换电牵引车，储能蓄电池为磷酸铁锂电池，生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司；驱动电机可搭载型号为TZ388XSLGE03，峰值功率360kW，额定功率250kW的永磁同步电机，生产企业为苏州朗高电机有限公司；可搭载型号为TZ400XSTPG34，峰值功率360kW，额定功率240kW的永磁同步电机，生产企业为特百佳动力科技有限公司；可搭载型号为TZ375XSSF-SZF601，峰值功率405kW，额定功率262kW的永磁同步电机，生产企业为陕西法士特齿轮有限责任公司；可搭载型号为TZ388XSLGE02，峰值功率360kW，额定功率250kW的永磁同步电机，生产企业为苏州朗高电机有限公司。本期公告中，郑州宇通集团有限公司带来了一款换电式纯电动半挂牵引车。车辆型号为ZKH4250P4BEV10，驱动形式为6×4，整车外形尺寸(mm)为长：7405 宽：2550 高：3570,3685,3995，轴距(mm)为3825+1350，总质量(kg)为25000，整备质量(kg)为11100,11500,11900。动力配置方面，宇通这款换电牵引车，储能蓄电池为磷酸铁锂电池，生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司；驱动电机可搭载型号为TZ400XSYTB59，峰值功率400kW，额定功率310kW的永磁同步电机，还可搭载型号为TZ400XSYTB99，峰值功率380kW，额定功率260kW的永磁同步电机，生产企业均为宇通客车股份有限公司。我们可以看到，越来越多的车企进入了换电车型领域，驱动电机的功率也有所突破，最高的已经达到430kW。大家对换电车型的发展有什么看法呢？欢迎留言告诉我们。
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来源：掌上卡车
时间：2022-04-20
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