根据调研机构Wood Mackenzie公司日前发布的一份研究报告，从2021年到2030年，全球生产的锂离子电池产量可能会增加五倍以上，将达到5,500GWh。

以中国为首的亚太地区电池产量在2021年占全球电池制造的90%。而到2030年，该地区的份额预计将降至69%。虽然北美地区的电池产能到2030年可能会扩大10倍，但仍落后于欧洲，欧洲锂离子电池产能有望在2022年超越北美，到2030年将通过更快速的扩张占全球产能的20%以上。

Wood Mackenzie公司分析顾问Jiayue Zheng表示：“电动汽车（EV）市场占锂离子电池需求的近80%。高油价正在支持更多市场推出零排放运输政策，导致锂离子电池需求猛增，到2030年将超过3,000GWh。

由于电动汽车市场需求旺盛和原材料价格上涨，去年锂离子电池市场已经出现短缺的情况。根据当前的情况，我们预计电池供应将在2023年之前无法满足需求。”

全球电池制造商正在响应大规模扩张计划，到2030年，300家制造工厂的总产能将超过5,500GWh。其中，中国制造商已宣布计划生产3,000GWh以上电池产能。

在2021年全球产能排名前15位的厂商共生产约200GWh的电池，累计产能达到600GWh。与此同时，还有3,000GWh的电池产能处于规划或建设阶段。例如宁德时代公司以出色的运营和计划产能引领生产规模增长，到2030年该公司的产能达到800GWh。还有一些中国电池制造商也制定了雄心勃勃的2025年产能目标。Wood Mackenzie公司预计2022年将会开通更多新工厂。

全球15家制造商（包括合资企业）的电池制造能力

另一个值得关注的趋势是，随着镍钴锰三元（NCM）锂离子电池失去部分市场份额，磷酸铁锂（LFP）电池的地位日益突出。从历史上看，鉴于可用性和成熟度，电动汽车和储能系统市场大多采用镍钴锰三元（NCM）锂离子电池。2021年，镍钴锰三元（NCM）锂离子电池仍占市场份额的一半。然而，磷酸铁锂（LFP）电池开始以具有竞争力的成本、生命周期长和高安全性能进入市场，使其成为电力和能源应用的一个具有吸引力的选择。Wood Mackenzie公司预计磷酸铁锂（LFP）电池的市场份额将在2028年超过镍钴锰三元（NCM）锂离子电池。