3月28日，徐工汉沃4.0百吨级非公路宽体自卸车新品发布会隆重举行，山岚激荡中，龙腾虎跃的力量碰撞跃升，特殊涂装的XG110在彩炮声中震撼登场。

百吨之王，突破行业瓶颈的标杆旗舰

在继承XG90、XG105等明星产品的优势基础上，XG110全面提升动力、承载量、制动有效性、车辆安全性与维护便捷性，突破行业堆装容积50方的瓶颈，提高运载效率的同时降低采购成本，提高施工效益，是徐工非公路产品向大吨位、智能化、国际化迈进的标杆产品。

徐工汽车深耕宽体自卸车十一载，在矿山施工配套上沉淀了深厚的技术基础、打造了XG90、XG90H、XG105等“爆款”产品，并超前布局新能源、智能驾驶及智慧矿山等前沿领域。

2019年，徐工纯电动非公路宽体自卸车进入市场；2022年，徐工打造的哈密首个露天煤矿无人驾驶项目编组运行，全新升级的混合动力、纯电动宽体自卸车下线，澎湃创新的徐工拓展着矿山运输的无尽未来。

校企同频，两大共建项目同时揭牌

智慧、绿色、无人的矿山大势方兴未艾，徐工汽车与中国矿大围绕人才同向发力，围绕矿业同轴运转，携手成立矿业科技应用联合研究中心与矿业人才培训基地。

根植汽车、工程机械双重产业基因的徐工汽车拥有技术代际优势，与同样扎根徐州、矿物资源与开采工程位列全球前50的中国矿业大学深度合作、情谊深厚。

罗东海认为非公路平台机遇广阔。徐工汽车已进入江苏省“科改”示范企业名单，将成为继徐工有限后、又一家开启混改的徐工企业。而以矿山运输为核心业务的徐汽非公路板块，将和事业部一道迈入混改发展的新时代。徐汽将与矿大互融共进，为实体经济发展再作贡献。

一个是行业排头兵，一个是矿业人才的黄埔军校。卞正富回顾了合作历史，希望双方加强科技交流和产学研合作，共同研讨智能装备制造的关键技术，推动智能矿山领域的技术创新和产业落地。

作为中国煤炭系统,第一个国家重点实验室,矿大煤炭国重携手徐工汽车进一步提出了,串联矿业产业链与创新链的宏伟蓝图。

黄炳香教授描绘了矿业科技应用联合研究中心的五项工作任务：聚焦“卡脖子”问题，为行业高质量发展提供全链条支撑；为民营矿山企业等提供技术与政策支持；建立联系国内外高校、矿山、科研院所等的全球矿业网络；建立全球矿产数据库；建立全球性矿业网站。

产教融合扬帆未来，校企合作阔步前行。邱成希望矿大与徐工加强人才的输送、培训与历练，针对矿业机械及配套运输技术突破共同努力、将更多科研成果转化为实际生产力。

党建引领，“三联三创”融入生产经营

党建铸根，文化铸魂。在同天召开的工程车辆党支部组织生活会上，徐工汽车发布了“三联三创”党建创新模式，师友团联动育人才，创新形式提能力；多点位联合结对子，创建星级夯基础；立体化联系责任区，创效挖潜激活力，以高质量党建引领高质量发展。

会上，智慧矿车设计开发项目作为标杆师友团项目正式签字立项，工程车辆党支部与党政工作部组织管理群团结对、共建五星级党支部，全体支部党员铿锵宣誓，全力以赴“中国第一品牌”，实现行业登顶！

针对高质量发展对生产经营提出的新挑战，董事长邱成在“六个走在前列”的基础上，进一步提出“四个过得硬”，要求支部和党员干部要做到政治上过得硬、班子团队过得硬、高质量发展过得硬、全面从严治党过得硬。

面向“十四五”，徐工将继续致力于打造矿山智能生态、培养行业领军人才，冲击中国工程运输装备第一品牌，为产业升级贡献民族企业的责任担当。