比亚迪汽车3月销量全系突破10万台。其中，DM系列混动车型为50674辆；EV纯电动车型为53664辆。旗舰车型比亚迪汉销量达到12359辆；唐9625辆；宋家族为26729辆；秦家族为24797辆。元系列、e家族和海豚表现都很不错。

比亚迪就在创历史销量新高的情况下，高调宣布：比亚迪将停止燃油汽车的生产，将全面专注混动汽车和纯电汽车。

比亚迪这一举动，无疑是革命性的，是颠覆性的，是成功的转型。目前燃油车的优势，dmi全都有。不仅这样，dmi优势有很多。想想当年的比亚迪神车F3，让多少国人拥有人生第一台轿车，现在的比亚迪系列电车，又让多少国人拥有人生第一台电动汽车！

不过，比亚迪取消燃油车生产，可以从另外的角度考虑：

一，比亚迪本来燃油车就没多少销量，存在感很低，现在已经是个鸡肋。

二，燃油车拉低的整体车辆的价格，拉低品牌档次，毕竟纯电动汽车以后的路子是中高端。燃油车这块，比亚迪没什么拿得出手的车型。

三，新能源十分火爆，比亚迪产能又不够。是时候该停产燃油车了，这样一来，集中精力攻新能源，交车速度又能提高不少。下个月，估计会持续升高，毕竟还有很多订单没有交付。

但是，所有疯狂的背后都隐藏着危机。国产车有个最大的问题：持续性。

比亚迪能解决吗？毕竟，奇瑞、吉利、长城，都到过巅峰！