商用车的价格标准，乘用车的驾控体验。全新一代依维柯欧胜——南京依维柯打响翻身战的王牌武器。这款南京依维柯历时36个月倾力打造的全新一代多功能商用车，如今迎来了车系新成员。2018年11月16日，全新一代依维柯欧胜8AT车型在广州车展正式上市，这款在业界赢得万众关注的自动挡轻客，到底拥有怎样强大的技术实力呢?
高性能低维保 进口ZF 8AT驾控体验再升级
今年4月，笔者曾赴南京依维柯桥林工厂试车场试驾过全新一代依维柯欧胜6MT版本，当时手动版欧胜变速箱换挡柔顺度和档位吸入感令人印象深刻。全新一代依维柯欧胜除对动力和底盘加强升级，保持在承载性能和改装潜力上的强势地位，外型内饰、智能网联、操控性、舒适性、拓展性等方面都有质的飞跃。如今,欧胜8AT版本正式发布，在丰富欧胜产品线的同时，更高品质的驾控体验如期而至。
全新一代依维柯欧胜8AT自动挡
“全新一代依维柯欧胜8AT，匹配目前国内商用车领域首款且唯一一款8速手自一体变速箱，是商用车行业的新标杆。”南京依维柯产品工程部总监邹小俊在发布会上表示，欧胜8AT产品主要目标市场是高端商旅、专业物流和改装市场。这款8AT产品的推出，将为用户提供更轻松、更便利、更舒适的超凡驾乘体验。
南京依维柯产品工程部总监邹小俊做产品介绍
“全新一代依维柯欧胜8AT率先采用了进口采埃孚八速全自动变速箱，这在国内商用车领域是独一无二的。”邹小俊介绍，除了玛莎拉蒂这样的一线豪车，宝马的绝大部分8AT车型用的都是它，例如X5、X6、新7系，而捷豹路虎也是全面应用这款8AT，是目前乘用车市场上8AT的绝对主力。
据中国客车网了解，目前国内宽体轻客市场上的同类产品中，仅有一款配备6AMT手自一体变速箱的轻客车型。与之相比，依维柯欧胜8AT率先搭载了与玛莎拉蒂同款纯进口八速全自动变速箱，在技术上占据碾压性优势。这款采埃孚8速手自一体变速箱可在0.2秒内顺畅换挡，保持发动机最佳转速，配合智能电源管理系统、Eco-Switch节油模式，节油和运动两种驾驶模式自由切换，能为车辆有效节油。
德国进口采埃孚8AT变速箱
“欧胜8AT匹配了3.0升发动机，最大扭矩可至370牛·米，可匹配车辆总重达到创纪录的7吨，载重能力远超同类产品，可满足各行各业的作业需求。”邹小俊介绍，除车辆基础指标和驾控性能，可靠性和低维保成本同样是欧胜8AT的优势所在。
据中国客车网了解，南京依维柯专业工程师在设计初期便充分考虑如何提高车辆耐久性，CAN BUS车辆管理系统以超快的响应速度，提升系统安全性，实现可视化故障诊断，从而对变速箱提供及时有效保护，可使后续维修费用降低10%。
商用车价格乘用车体验 车系售价20.29万起
商用车的价格标准，享受一线豪车的驾乘体验。相较此前的6MT车型，依维柯欧胜8AT的能够带来原汁原味的高端驾乘体验，也再度为行业树立了全新标杆。发布会上，南京依维柯常务副总经理于琼根公布了欧胜8AT的售价区间。4.5吨长轴单排专业底盘匹配F1C3.0T+8AT，售价202,900元，高配版超长轴高顶商旅客车匹配F1C3.0T+8AT，售价300,900元。商用车的价格标准，一线豪车的驾乘体验，欧胜8AT版的售价区间同样给业界带来了不小惊喜。
南京依维柯常务副总经理于琼根公布车型售价
随着市场对车辆的安全性与舒适性要求的持续升温，轻客行业急需一款拥有更高综合品质标准的产品。依维柯欧胜8AT的出现，正好契合了用户消费升级、体验升级的需求。加上依维柯欧胜自带的PowerPlus制动系统、LDWS车道偏离警示系统、TPMS主动胎压预警系统、BOSCH ESP9.0等各种黑科技，全新一代依维柯欧胜8AT车型或将问鼎国内高端商用车塔尖地位。
全新一代依维柯欧胜产品拥有59个基本车型，从3.5吨到7吨，覆盖客货两用、专业改装、物流运输和商旅通勤，是一款真正意义上的全领域多功能商用车。中国客车网现场了解到，本次广州车展共有“客车、厢式车、多功能车、专业底盘”等共9款全新一代依维柯欧胜展车同台亮相，以天生非凡的美学科技、天生神力的澎湃性能、天生诸葛的智能管理、天生安全的多重保障、天生舒适的驾乘体验、天生万能的专业改装，重新定义欧系高端轻型商用车标准，可以称得上是目前国内商用车领域最强的一款产品。
全新一代依维柯欧胜8AT专业底盘
一直以来，南京依维柯都是商用车界的“扛把子”，自2015年推出新一代欧胜以来，可以说每一代都是传奇产品，也是厢类车型的鼻祖，开创了一类车型。南京依维柯近年来一直强调的“同步欧洲科技”也在依维柯欧胜上展现得淋漓尽致。相信除了8AT之外，会有越来越多的领先应用在南京依维柯的新产品上逐一实现。目前，南京依维柯还在积极拓展开发更多的变型车和选装配置，满足行业发展细分需求，致力为用户创造更多价值。
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来源：电车评论网
时间：2018-11-17
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