在2018洛杉矶车展上，奥迪亮相了e-tron GT概念车型，新车基于e-tron车型打造，采用了四门GT运动轿跑设计，为纯电驱动的新能源车型。2019年，新车的量产车型将在内卡苏姆（Neckarsulm）工厂投产。
目前我们知道奥迪e-tron采用的是旅行车和SUV相结合的跨界车造型，而e-tron GT概念车则采用了四门GT轿跑的设计，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4960mm×1960mm×1380mm，其车身依托轻质多材料结构制造，包括碳纤维的车顶、铝制车身部件及高强度钢制成的支撑元件，此外该汽车的技术是与保时捷合作开发的。
外观方面，奥迪e-tron GT采用了奥迪家族最新的设计，包括六边形的中网设计、贯穿式尾灯等，都已经在奥迪现款的大量车型上有所采用。前中网及包围的设计风格与概念车PB18 e-tron相呼应，可以更好的为电池组进行散热，新车采用了22寸的轮圈，使得车身看起来极具动感，
内饰方面，由于展车上锁的缘故不能很好的拍到内饰全局，但可以看出新车采用了十分科幻的设计风格，与e-tron整体保持一致，但细节方面更加精致更加运动，包括平底运动方向盘、一体式座椅等，此外内饰依然是三大液晶屏（仪表盘、中控屏、空调控制）的设计风格，充满了魅力。
动力方面，新车采用了前后双电机搭配quattro全时四驱的布局，动力上搭载一块容量为95kw/h的电池和三台电动机，两台位于车尾、一台位于车前方，最大输出功率为434kW，工况续航里程为400km，在快充模式下，30分钟内就可将电池充满。
未来奥迪e-tron GT量产版本的主要竞争对手是特斯拉Model S，而且保时捷也会推出Mission E纯电动车型。到时候多款豪华品牌的纯电动GT轿跑将进行激烈的竞争。
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来源：电车评论网
时间：2018-11-29
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