2019中国上海国际汽车展如期在上海国家会展中心拉开帷幕，4月16日，中国重汽携旗下HOWO-T5G L4级无人驾驶电动卡车、汕德卡C7H 8×4国六轻量化环保自卸车、HOWO国六轻卡、汕德卡C7H 6×4 ZF国六自动挡智能卡车、豪沃T7H 6×4国六智能卡车，以及2款国六发动机惊艳亮相3.1馆。此次，中国重汽可谓是带来了自己的重磅产品，五款整车不仅全部为国六车型，其中全球首台L4级无人驾驶电动卡车更是倍受瞩目。
下面请跟随时代汽车记者的镜头来欣赏以下几款产品的飒爽英姿。
HOWO-T5G L4级无人驾驶电动卡车售价200万元
首先让我们来了解一下中国重汽HOWO-T5G L4级无人驾驶电动卡车。该车整车满载续航120公里，充电用时1小时。自2018年4月12日在天津港试运营以来，目前已完成累计7000小时的无人驾驶运营作业，可靠性得到实际验证。
该车智能化布局和中国重汽车联网系统的使用，成为现场观众关注的焦点。一方面，从自身智能化布局来看，该车车身周围布置了四种不同类型传感器，包含北斗定位系统和激光雷达、毫米波雷达、摄像头等设备。同时，车身还应用了多种人工智能技术，其作用是保障车辆在夜间、大雾、雨雪等极端天气下，以及在人、车、设备交叉作业复杂情况下能够持续稳定良好地运行。
另一方面，从车联网技术的应用看，该车整合大数据分析、智能学习、传感器的应用算法等，与港口管理系统深度整合，经3000多个小时的港口实景测试，可以在无人干预情况下，准确完成道路行驶、精确停车、集装箱装卸、障碍物响应等指定动作，安全、稳定、可靠。该车产品介绍指示牌上明确标明售价200万元，可谓是物有所值。
汕德卡C7H 6×4自动挡智能重卡售价区间43万元—55万元
该车搭载了MC13系列发动机、采埃孚新一代TraXon自动挡变速箱，采用TG平地板豪华驾驶室，配备600L+300L铝合金组合油箱。自动挡装配使整车驾驶起来更具自动化特征，同时防侧翻、防追尾、防蹿道、防溜车、自动巡航、智能转向等六大功能极度彰显智能化水平，确保这辆高配重卡运行更安全，可靠性更高。
数据显示，采用世界一流技术研发，按德国生产工艺生产制造，并进行品质保证的这台汕德卡重卡，曾在实际运营中用42个月时间跑出150万公里的高效运营纪录，不得不说它是国内名副其实的高端智能重卡。
豪沃T7H 6×4国六智能卡车售价50万元
该车是中国重汽为适应快递、冷链物流等市场需求打造的产品。除具有国际顶级品质、高可靠性、轻量化等优势外，它搭载MC13国六发动机，配备更新一代包括自巡航、车道预警等五大主动安全系统，以及数据监测系统，已成为一款质量可靠、高效经济的车型，广受用户认可。
汕德卡G7H 8×4轻量化环保自卸车售价44.5万元
汕德卡C7H的兄弟车型——汕德卡G7H 8×4自卸车，也参加了本次上海车展。这款车匹配MC11.44-60国六440马力发动机，货箱采用世界知名Hardox高强度耐磨板材，应用国际一流重卡技术与生产制造工艺，是一款高端平台的高品质自卸车。
同时，汕德卡G7H采用符合欧洲ECE R29驾驶室最严格安全标准的TG驾驶室，车身强度高，将驾乘人员置身于周密安全之中，为安全行车保驾护航；采用空气式减震座椅，电动升降玻璃、多功能方向盘。
全新升级的豪沃轻卡
本次车展，中国重汽展出了一款轻卡新品，即2019款豪沃轻卡。该车配置了潍柴具有完全自主知识产权的新一代四气门轻型发动机，功率可达160马力、扭矩可达480牛米，外观俊朗、大气，驾驶舒适性等方面较之前产品大大提升。而其智能化元素，主要体现在了智能方向盘、定速巡航以及一系列统计油耗、里程等智能系统方面。大幅提升车辆运行的速度，降低燃油消耗，解决当前轻卡行业中3L机动力不足、承载力不强、车速不够、油耗高的痛点。
中国重汽两款国六发动机亮相
除了五款展车，中国重汽还展示了两款国六发动机——MT天然气发动机和MC柴油发动机。
MC发动机
其中，MC国六系列柴油机是中国重汽拥有完整的国六发动机产品平台，首批量产的国六柴油机全部采用主流的EGR+SCR排放控制技术路线，适应不同车型和工况应用，全方位满足国六法规氮氧排放一致性和排放耐久要求，EGR发动机燃烧系统通过机内净化可实现更低的原机排放，减轻了后处理系统压力，更容易保证在用车实际道路运行排放符合性，大大减少因为排放超标引起的OBD限扭等故障，同时具备更低排放升级潜力和可行性。
MT发动机
MT国六燃气机是中国重汽自主研发的国六天然气发动机， MT07/MT13国六机型，功率覆盖240ps-520ps，扭矩950Nm-2400NM；国六燃气机全部采用当量燃烧+冷却EGR+三元催化的排放技术路线，将于2019年7月1号正式量产投放市场。中国重汽自主研发的国六天然气发动机，加上1000L超大容积气瓶，可使整车最高续航达到1200公里。中国重汽响应市场需求，该产品将于当天正式量产投放市场。
据官方数据了解到，2019年第一季度中国重汽累计生产汽车8.79万辆，同比增长7.22%；销售汽车8.77万辆，同比增长3.76%。出口9163辆，行业占比达46%，继续保持国内重卡行业出口第一；实现营业收入320.87亿元，同比增长7.9%；累计实现利润总额18.7亿元，同比增长38.57%。看到这些鼓舞人心的数据，记者的内心倍感激动，这些成绩的背后离不开中国重汽人的艰辛付出。
作者：
来源：电车评论网
时间：2019-04-17
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