百年品牌——欧宝(Opel)

世界汽车工业发展史已经走过了一百多年的时间，在这一百多年里面，诞生出许多优秀品牌。圆圈加闪电，是它的品牌logo，寓意像闪电一样划破长空，震撼世界，象征着这个品牌156年来，寻求进取得态度和涅槃重生的不竭动力。

欧宝（Opel）是一家德国汽车制造公司，欧宝有着一个似乎和汽车并不沾边的开始。 OPEL原来并不是一个汽车厂牌，而是一家制造缝纫机工厂。

1862年，亚当·欧宝（Adam Opel）在德国吕塞尔海姆创建了欧宝，公司最初的业务是制造缝纫机和自行车。兴旺的生意使欧宝公司拥有了几百名雇员和上万台缝纫机，而且欧宝生产的自行车在当时的德国得到国民的认可。

1895年亚当·欧宝逝世，五个儿子继承大统（卡尔、威廉、海因里希、弗里德里希、路德维希）。

1898年，弗里德里希、海因里希，对汽车制造开始产生兴趣，决定成立汽车部门（当时的汽车热度丝毫不亚于今天的IT行业）。

1899年欧宝第一部新车"System Lutzmann"问世。这也是世界上最早的汽车之一。精良的科技与制造水准，使欧宝汽车迅速占领了当时的汽车市场。

1907年欧宝在taunus车赛中以最佳德国车赢得"kaiser"奖。同年欧宝开始生产卡车。

1911年吕塞尔斯海姆镇上的欧宝制造工厂大火，导致原有的缝纫机生产线全毁，于是原地重建的厂房只以生产汽车为主。

1914年成长为德国最大的汽车制造商，欧宝占据当时德国市场的半壁江山。

1924年生产了第一款双人座跑车"Opel Laubfrosch"，成为年代最畅销的车系，共生产了119484辆。同年欧宝建成德国第一条汽车生产流水线，汽车产量大幅增高，并且在德国廉价车领域坐稳第一把交椅。

1928年Opel第一部使用固态火箭推进的赛车OPEL Rak诞生。达到时速238公里的高速。

1931年通用集团全面控股欧宝，从此欧宝汽车成为美国通用汽车公司在德国的子公司（欧宝碍于对政府存在顾虑，于1929年开始将股份陆续卖给美国通用汽车公司）。

1935年推出了P4车型，也因为这辆车，让欧宝车厂的年产量超过十万部，一跃成为德国第一大车厂。

1937年在阿道夫希特勒的指示下，欧宝公司停止自行车生产业务，全面制造小型汽车。

1939年推出成功的豪华轿车Captain，是第一部有中央时速表的车种，都是供当局政府使用。

1940年纳粹下令全力投入军事武器的生产，德国战败后欧宝工厂也自然受到盟军的“关照”。在历经盟军的轰炸之后工厂本已摧毁殆尽，就连所剩无几的物资与材料更被随后而到的盟国部队搜括一空。

在历经二战经济萧条，国家亟待重建。接着在通用的扶持之下，车厂重建完成。

1962年，OPEL这个品牌已诞生百年，开始全面进入Kadett车系时代。

1967年，OPEL推出了美式风格的Commodore轿车，1968年推出具有隐藏头灯的双座GT跑车。欧洲人似乎也不太喜欢这些巨大车身又耗油的美式轿车。

1975年推出Kadett C。

1989年，OPEL在法兰克福车展发表了令人惊艳的双门跑车Calibra。

1993年欧宝汽车进入中国。

1995年欧宝成为德国第一家为其所有轿车安装驾驶员及前排乘客安全气囊的汽车制造商。

1996年首辆配备直接注入式涡轮增压柴油发动机的汽车诞生在欧宝。1997年欧宝可赛Corsa回到市场。

2009年金融危机，美国通用汽车面临破产边缘，欧宝差点被通用出售。2015年欧宝退出中国。

百年欧宝有着深厚的历史积淀，一场大火，烧毁了缝纫机流水线，欧宝汽车却迎来春天。历经百年沧桑，一直低调默默前行。欧宝就像一杯老酒，越陈越香。

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