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我国唯一一家能自己造坦克的非军工企业,发愤图强做成了陆战之王

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2019-08-07
  • 浏览:2164

 

  上世纪70年代初,我国四面强敌环饲,新沙皇苏联和美国帝国主义都对我国虎视眈眈,中国的对策就是立足“早打,大打、打核战争”“深挖洞广积粮”,当年就喊出了“七亿人民七亿兵,万里江山万里营”口号,军民融合就已经开始了

 

  当年军品生产有大三线和小三线之称。大三线是按照中央统一安排将众多的正规军工企业搬到西北和大西北,有的还是在深山老林和崇山峻岭的山洞中。

 

  小三线是各省市自己根据自己的工业制造能力就地搞的省市办的军工企业,进入新时期,我国再提军民融合,主要是调动军工和民企的积极性,充分发挥我国制造业世界第一的优势,寓军于民,互相补充推动国家整体科技的发展。

 

  进入新世纪,随着科技的发展,民企的许多技术超过了军工企业,在一些制造业领域,往往是民企率先突破技术难关,领先获得科技发展的成功,军民融合的开展无疑使军品生产获得民企宝贵的科技成果和资源,这是聪明的做法,值得鼓励。

 

  在IT业,民企的科技一般都领先军工,制造业方面,大疆无人机在无人直升机领域也领先军工,部队采购的大疆无人机已经大量装备。

 

  新近展出的军民融合成果非常突出的表现了这一点。

 

  我国唯一一家能自己造坦克的非军工企业,还把自己做成了陆战之王!军民融合就是好

  

我国唯一一家能自己造坦克的非军工企业,发愤图强做成了陆战之王

 

  这辆利用59坦克底盘研发的巷战之王,30炮、反坦克导弹、火箭巢、光电球一应俱全

  

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  看了近几年我们国家武器装备的发展,武器就应该是这样的:展现暴力美学的艺术品,超越战争机器的概念;威胁是在出膛之前,对敌人来讲如同恶梦,如影随行,总怀着它会杀死自己的恐惧;人体工学,让使用它的人有舒适感、安全感和优越感。

 

  坚持走军民融合之路,让敌人惶惶不可终日!

 

  军用轮式车辆的车轮与普通汽车的车轮有什么不一样?看看下面的图就明白了

  

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  这几辆车是兵器工业的精品

  

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  东风厂的装甲汽车品质刚刚的

  

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  四轮越野摩托,可以空降兵和空突旅用

  

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  雪狼防暴指挥车

  

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  中国重汽

  

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  遥控武器站是看点,战场雷达和光电升降杆

  

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  这个就太厉害了!遥控武器站加大疆无人机

  

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  这车可带4枚反坦克导弹

  

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  冬日阳光寓意海上救援

  

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  霸天虎造型的越野摩托

  

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  针对中东地区的皮卡机炮,带4枚肩扛式导弹

  

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  枭龙装甲汽车,整块前挡风玻璃肯定是高科技

  

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  这次军民融合的天津车辆展,军民融合大放异彩,展现了我国军民融合技术的一角。目前还有不少民企正在进入航空航天领域,也取得了很大的成果,值得期待!

  作者 彭大将军

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