2020年5月,全国二手车市场交易量117.29万辆,交易量环比增长5.34%,月度同比增长1.01%。交易金额为726.51亿元。乘用车情况:基本型乘用车共交易69.29万辆,环比增长5.06%;SUV共交易11.14万辆,环比则增长15.51%,MPV共交易6.90万辆,环比增长14.98%,交叉型乘用车共交易2.88万辆,环比增长3.35%。
5月除东北地区受疫情影响,二手车交易量较上月有所下降以外,全国其他地区二手车交易量较上月均有所增长。其中华北地区增幅最为明显,环比增长14.05%;中南地区环比增长9.17%;西北地区环比增长9.15%;西南地区增长4.42%;华东地区环比增长0.67%。
2020年5月,全国二手车均价为6.19万元,与去年同期相比下降0.10万元。二手车交易量较去年同期首次正增长,而均价略有下降,其主要原因还是以优惠方式促进消费。
为了进一步促进消费,各地出台了相应的刺激政策,部分二手车市场与二手车经销商也相继推出优惠活动来拉动消费,繁荣市场。
从二手车市场的主要交易车型来看,1-5月基本型乘用车共交易252.68万辆,同比下降23.04%;客车37.28万辆,同比下降35.96%;载货车38.66万辆,同比下降32.70%;SUV共交易42.51万辆,同比下降6.88%;MPV共交易25.19万辆,同比下降29.75% 。
其中华东地区占比超过三分之一,共交易146.85万辆,占全国交易量的34.22%。其次是中南和西南地区,分别为103.70万辆和62.99万辆,占全国交易量的24.16%和14.68%。三大区合计占比73.05%。华北、东北、西北分别交易了54.15万辆、35.30万辆、和26.20万辆,占全国交易量的12.62%、8.22%和6.10%。
从车龄分布状况看,2020年1-5月车龄在3年以内的车型交易了101.94万辆,占总交易量的23.75%,与去年同期下降了0.33个百分点。车龄在3-6年车型共交易了160.13万辆,占总交易量的37.31%,与去年同期下降了6.41个百分点。车龄在7-10年的车型相比去年占比增长了3.20个百分点,共实现了106.10万辆的交易。车龄在10年以上的车型比例与去年同期相比增长了3.54个百分点,共实现了61.02万辆的交易。