近日，在工信部350批新车公示中，出现了上汽奥迪A7L 2.0T版本的申报信息，相比于此前60万元左右起售的3.0T版，显然本次的车型才更容易承担走量重任，当然，本次只公布了2.0T高功率版本，不排除未来推出低功率版，进一步拉低售价的可能。

在外观方面，新车与3.0T版本并没有非常显著的不同，这也是目前大部分车企的常见操作。前脸部分，国产奥迪中专属的黑色和镀铬两种样式中网填充了六边形大嘴格栅，而扁平细长的大灯组，相当精致的两侧雾灯区域设计等也都没有缺席。

在车身侧面，独特的加长尾箱式线条模式一直都是新车最大的争议点，Sportback特色的溜背车顶显然已经荡然无存，变为三厢结构是否能够得到认可，还有待市场的考验。但无论如何，全新的轮廓样式确实相当的花哨，无边框车门也依旧得到保留。

在车尾部分，贯穿式尾灯也没有任何变化，与3.0T版及海外版本完全一致，只是取消了掀背尾门使得尾箱造型产生变化，在运动感方面大打折扣。而45TFSI的标识充分显示了新车的动力。

在车身尺寸方面，新车三围达到5076/1908/1429mm，轴距为3026mm，空间方面依旧不用担心。在最重要的动力方面，新车搭载了一台最大功率245马力的2.0T发动机，由上汽大众动力电池有限公司生产，但参数方面已经再熟悉不过，与之匹配的应该也依旧是七速双离合变速箱，并有四驱系统可供选择。

此前已经上市的A7L 55TFSI车型由于价格方面与进口版本拉不开优势，外观又颇受争议，注定不会有多少销量。本次2.0T车型也许才是走量的关键，按照此前3.0T版A7L比A6L高5万左右起售的思路，新车的售价应该在50万元以内，能有怎样的表现，我们只能拭目以待。