自动驾驶汽车也称为无人驾驶汽车或机器人汽车，是一种无需人类输入，就能够自己行驶的汽车。美国汽车工程师学会（SAE）将自动驾驶汽车分为5个等级，L1驾驶辅助，L2部分自动化，L3有条件自动化，L4高度自动化，以及L5完全自动化，无需人工介入。各科技巨头、汽车制造商和网约车公司都竞相在公共道路上推出自动驾驶汽车（AV）。

　　值得关注的八大自动驾驶汽车品牌:

　　Waymo

　　（图片来源：Waymo官网）

　　Waymo此前只是谷歌公司的自动驾驶汽车项目，如今成为了谷歌母公司Alphabet的子公司，致力于研发自动驾驶技术。

　　2018年12月，Waymo还在亚利桑那州凤凰城推出了付费版网约车服务Waymo One。此外，该公司目前还在与Lyft合作，将Waymo One的自动驾驶汽车上架到Lyft凤凰城网约车平台。

　　特斯拉

　　（图片来源：特斯拉官网）

　　特斯拉的汽车与其他公司的自动驾驶汽车非常不同，其汽车已经配备了自动驾驶汽车所需的所有硬件。特斯拉的Autopilot是一个先进的驾驶员辅助系统，具备自动转向（Autosteer）、自动停车（Autopark）和交通感知巡航控制（TACC）等功能，能够在特定的环境下提供自动驾驶体验，但是目前此类汽车仍然需要得到人类驾驶员的监督。特斯拉首席执行官埃隆马斯克表示，特斯拉将在2020年推出其首个机器人出租车网络。

　　通用汽车Cruise

　　（图片来源：通用汽车官网）

　　2016年，通用汽车（General Motors）斥资10亿美元收购了自动驾驶初创公司Cruise Automation，计划最早于2019年让不配备方向盘或踏板，且无手动控制的Cruise自动驾驶汽车上路，以提供商业化自动驾驶网约车服务。此外，通用汽车还提供一个名为超级巡航（Super Cruise）的自动驾驶汽车，但是该系统只能够在通用汽车地图区域内的高速公路上使用。

　　沃尔沃

　　（图片来源：沃尔沃汽车官网）

　　沃尔沃是一家瑞典汽车制造商，自2010年开始成为吉利（Geely）的子公司。2016年，沃尔沃汽车与领先的网约车公司优步签署了合作协议，双方展示了合作研发的汽车沃尔沃XC90 SUV，该车配备了优步的自动驾驶系统，能够完全自动驾驶，2020年，优步将开始在公共道路上测试该新车型。

　　此外，当地时间6月18日，沃尔沃集团已与英伟达(NVIDIA)签署了协议，双方将合作为自动驾驶商用车研发决策系统。

　　福特

　　（图片来源：福特汽车官网）

　　福特汽车公司是一家美国跨国汽车制造商，今年2月，福特宣布向自动驾驶初创公司Argo AI投资10亿美金，Argo AI由前谷歌和优步公司自动驾驶项目主管创办。预计，福特将把Argo AI的专业知识与福特现有的自动驾驶汽车技术结合，以在2021年推出“全自动驾驶汽车”，而且此类汽车可能首先用于网约车。

　　最近，Argo AI在美国底特律新推出了一支自动驾驶汽车车队。该车队得到了升级，摄像头的分辨率更高、动态范围更广，能够在更远的距离和更具挑战性的光照条件下探测目标。此外，车辆前保险杠新安装了雷达传感器，车顶仍安装了一组雷达传感器。而且，Argo AI还整合了定制的计算配置，其中包括CPU和图形处理器。

　　宝马

　　（图片来源：宝马官网）

　　所有的宝马汽车都具备L1自动驾驶技术，很多甚至能达到L2水平。目前，宝马的Personal CoPilot驾驶辅助系统能够为驾驶员提供支持，确保额外的安全性和舒适性。而且几年来，宝马一直在公共道路上测试高度自动化汽车，旨在于2021年推出全自动驾驶汽车。

　　华为

　　（图片来源：华为官网）

　　华为作为中国科技巨头，一直在与欧洲和中国的汽车公司合作，旨在能够最早于2021年推出自动驾驶汽车。2018年初，华为与奥迪在柏林签署了谅解备忘录，合作研发智能网联汽车。奥迪Q7车型配备了华为的移动数据中心（Mobile Data Center），以支持该车型在城市驾驶环境中实现自动驾驶。

　　百度阿波罗

　　（图片来源：阿波罗官网）

　　阿波罗是百度为汽车和自动驾驶行业伙伴提供的软件平台，2017年，百度首次推出阿波罗项目，经过两年的研发和测试，阿波罗平台已经成为全球最大的自动驾驶生态系统之一，汇集了全球130多名伙伴，全球共有超过1.2万的研发人员和伙伴在使用阿波罗平台。

　　如果您也想亲自参与、免费体验自动驾驶带来的乐趣，小编推荐您个好去处——2019年10月22-25日在中国国际展览中心（新馆）举办的2019世界智能网联汽车大会——室外自动驾驶展区。

　　图为百度阿波龙自动驾驶汽车展示

　　图为百度阿波龙百度自动驾驶汽车展

　　去年有长安、百度、一汽、北汽等多家企业现场开展自动驾驶车辆试乘和展示活动，众多观展者关注和参与，人头攒动。

　　图为北京汽车自动驾驶汽车展示

　　图为红旗汽车自动驾驶汽车展示

　　图为观众体验长安自动驾驶车辆

　　据说今年自动驾驶展区在活动面积、参与品牌都增加的基础上，主办方为满足自动驾驶增加了5G通信需求、还增加了新的玩法。

　　比如：△场景应用：可在场地内自建应用场景，如红绿灯、障碍物、模拟行人等；△自动叫车：车辆可自动从车位到达指定用户指定地点以及到达目的地后自动前往车位。