在本次CES Asia上，我们又看到了很多科技亮点。与之前不同的是，汽车科技在这次展会受到了格外关照：专门为汽车单独设置了两个展馆。

　　不过与车展不同的是，CES Asia还是以科技为主，所以在汽车馆，我们也看到了一些科技巨头的身影。比如百度，也在现场设置了单独的展台。

　　小度车载OS的"量产成果"无疑是一大重点。搭载小度车载OS的新福特锐界ST、EXEED星途TXL以及全新哈弗H6都出现在CES-Asia展会现场供参展观众现场体验。此外，和百度一直有深度可做的威马也在本次展会上展示了自动驾驶和自主泊车等相关技术。

　　可以说，百度无疑是目前在智能车机系统领域的宠儿，和很多车企都有合作。

　　说到这里，我也很好奇一个问题，那就是作为互联网的三巨头，百度、阿里巴巴和腾讯在车机领域都有建树，那么谁才是车企的宠儿?三家的车机系统都有哪些异同点?

　　先来看一组数据：

　　先来说说三家车载系统都能做什么?

　　以CES Asia现场百度展位中的几款车为例：新福特锐界ST搭载基于百度小度车载OS人工智能车联网技术开发的SYNC+车载系统，可以实现智能导航、娱乐及生活服务，并实现车家互联功能。EXEED星途TXL具有人脸识别、刷脸支付以及AR智能导航系统。全新哈弗H6是首个接入Apollo车载智能小程序的车型。

　　截止目前，搭载百度车联网功能的汽车品牌共计超过60余个，上市车型达到300余款，而达成合作意向并将在明后两年的上市车型总数将达到500余款以上。

　　再说阿里巴巴旗下的车载系统叫做"斑马智行"。它整合了阿里巴巴集团旗下的资源，比如支付宝支付，未来计划打通停车场，加油站，高速公路。高德地图也被阿里收购，利用高德地图可以实现最精准的地图。

　　与斑马智行进行合作的品牌包括，荣威、名爵、大通、宝骏、观致、福特、东风标致、东风雪铁龙以及斯柯达，共计9个品牌23款车型。

　　腾讯的车载互联系统叫做"AI IN CAR车载系统"。提供的服务也是语音控制，利用腾讯地图，以及QQ音乐、腾讯视频等流媒体资源。

　　目前腾讯已经宝马、奔驰、奥迪、广汽、长安、一汽、吉利、东风、FCA、现代等17家头部车企达成合作关系，45款车型正在落地，有超过300家的生态合作伙伴开始提供服务。

　　那么三家车机系统各自有着怎样的优势?

　　阿里的斑马智行车载系统，它的重点是强调支付的功能。因为目前支付宝是中国最健全和发达的支付手段。斑马智行车载系统给每个车上一款支付宝ID。

　　百度优势在于未来的自动驾驶，之后百度的Apollo或许会成为最智能的车载智能系统之一。不过目前达到完全靠谱的自动驾驶还不现实，所以Apollo仍然在技术储备期，具备着很强的潜力。

　　腾讯的两大优势是社交和娱乐。所以，腾讯的车机系统会全面引入QQ音乐、腾讯视频等流媒体资源。即时通讯以及音乐，视频是其优势所在。

　　互联网三巨头的表现，你更看好谁?