根据中国汽车动力电池产业创新联盟最新发布的数据，2019年7月，我国动力电池产量共计5.7GWh，环比下降10.4%，这一数据与7月份全国新能源汽车的环比增幅相似。其中，三元电池产量4.3GWh，占总产量74.5%，环比下降6.4%;磷酸铁锂电池产量1.4GWh，占总产量24.5%，环比下降17.0%。

　　2019年1-7月，我国动力电池产量累计49.2GWh。其中，三元电池产量累计31.7GWh，占总产量的64.5%;磷酸铁锂电池产量累计15.3GWh，占总产量的31.1%;其他材料电池产量累计2.1GWh，占总产量的4.3%。

　　生产集中度方面，7月份，我国动力电池企业产量排名前3家、前5家、前10家企业共计生产4.3GWh、4.8GWh、5.4GWh，分别占总产量的75.4%、84.5%和95.0%，企业生产集中度水平较6月份稍有上升。

　　1-7月，我国动力电池企业排名前3家、前5家、前10家企业累计产量为34.4GWh、38.5GWh和44.2GWh，分别占总产量的69.9%、78.4%和90.0%，累计产量集中度也呈现小幅上升。

　　2017-2019年7月我国动力电池月度装车量数据(GWh)

　　动力电池装车量方面，2019年7月，我国动力电池装车量共计4.7GWh，同比增长40.6%，环比下降29.1%。其中，三元电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钛酸锂电池装车量分别为2.1GWh、2.5GWh、35.9MWh和0.5MWh，三元电池环比下降55.9%，较6月份减少一半以上，磷酸铁锂电池在纯电动客车带动下，环比上升44.8%，锰酸锂和钛酸锂电池环比分别下降46.0%和99.3%。

　　2019年1-7月，我国动力电池装车量累计34.7GWh，同比增长84.0%，市场仍以三元电池和磷酸铁锂电池为主，其中三元电池装车量累计23.4GWh，占总装车量67.5%，同比增长110.6%;磷酸铁锂电池装车量累计10.4GWh，占总装车量29.9%，同比增长44.4%。

　　动力电池企业装车量集中度方面，2019年7月，我国新能源汽车市场共计47家动力电池企业实现装车配套，较6月份减少6家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为3.9GWh、4.1GWh和4.4GWh，占总装车量比分别为83.1%、88.1%和93.5%。

　　2019年1-7月，我国新能源汽车市场共计70家动力电池企业实现装车配套，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为26.1GWh、27.7GWh和30.5GWh，占总装车量比分别为75.1%、79.7%和87.8%。

　　2019年7月，按车型划分，单台车平均装车电量情况(kWh)63.9kWh，环比上升24.6%。

　　2019年7月，我国纯电动乘用车型系统能量密度集中分布在140Wh/kg以上区间，在140-160Wh/kg区间的乘用车数量最多，共计2.4万辆，占纯电动乘用车总产量的56.2%。7月份，纯电动乘用车型系统能量密度最高达182.44Wh/kg。