如果说汽车最重要的部分，那一定是变速箱了，作为汽车传动系统中承上启下的部分，变速箱的优秀与否，是决定着一台车驾驶感受的主要因素之一，比如平顺性、动力的顺畅程度以及运动性。
首先了解一下变速箱，它连接着发动机和驱动轴，动力的传递必须通过变速箱，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。通俗易懂的讲就像骑自行车，人就是发动机，变速箱就是自行车的变速器，单速自行车又慢又费力，但是带变速的自行车就不一样了，在起步或者上坡的时候让你骑得更轻松更有力，在速度骑起来的时候让你登得更少骑得更快。
变速箱的重要程度某种意义上来说甚至大于发动机，因为即使一台动机很弱的发动机，配上一台换挡速度快而且逻辑聪明的变速箱，也可以依靠档位变换来弥补发动机动力上的不足。如果一台动力出色的发动机再匹配一台好的变速箱，那简直就是如虎添翼，比如全新奥迪Q5L的第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率252马力，峰值扭矩370牛·米，匹配S Tronic 7速湿式双离合变速箱，就是一个黄金组合。
所谓双离合变速箱，顾名思义，有两个离合器分别控制两套齿轮与发动机的连接与断开，从而实现挂“1档”时“2档”已经准备好，挂“2档”时“3档”也提前准备好，以此类推，从省去换挡的时间间隔，实现快速换挡。并且由于没有液力变矩器，双离合的传动效率更高，动力传递更加直接，也更加省油。
而所谓“湿式”双离合变速箱，就是在主动盘和从动盘之间添加变速箱油，作为散热介质。由于离合器需要频繁开合的，每一次换挡都需要开合一次，尤其在市区行驶这种需要频繁换挡的情况，离合器发热量很大，有了变速箱油进行散热，基本不会出现过热的问题。
另外，湿式双离合变速箱能够承受更大的扭矩，这让Q5L所搭载的这台2.0T发动机高达370牛·米的扭矩完全爆发出来，在面对急加速和越野等需要大扭矩的情况时能够轻松应对，提供优异的加速度和攀爬能力。
总结起来，奥迪Q5L这台S Tronic 7速湿式双离合变速箱，可靠性高、换挡速度极快、油耗更低，即杜绝了“干式”双离合的缺点，又比AT变速箱换挡更快和更省油，配上性能强劲的2.0T发动机，可以说双离合的应用是奥迪Q5L变速箱是为了进一步贴合用户出行所进行的技术升级换代。
这时很多人可能要说了，我日常代步买菜，并不需要特别快的换挡速度。其实真的不要这样想，换挡速度快并不只是在赛车场上才用处，比如在超车的情况下，如果调校出色的变速箱在你超车踩下油门踏板的一瞬间就完成降档动作，让你马上得到超车时所需要的动力，超车动作会一气呵成。
如果换挡速度慢，超车时时变速箱迟迟不降档，只能继续慢慢提高转速把速度“悠”起来，一两秒之后变速箱才开始降档，等于你的超车也会比别人用更长的时间，这在高速超越大车、和双向单车道借道超车时都是非常危险的，尤其是借道超车，变速箱思考人生会让你在对向车道停留更长时间，事故概率会大大增加，想象一下这时对面过来一台大卡车，后果不堪设想。
另外，在城市里日常驾驶同样考验着变速箱的换挡速度，面对城市中拥堵的路况，变换车道用见缝插针形容并不为过。如果变速箱换挡速度慢，你的变道速度也会大大降低，这时会出现两种情况，一是变道太慢后车跟上来导致无法完成变道动作，二是变道速度过慢导致后车需要刹车，特别是从拥堵车道向快车道变道时，如果还是慢慢悠悠的，很有可能发生追尾事故，并且是变道方的全责。
看了上面这些，你还会说换挡速度没有用吗？Q5L换挡速度快并不只代表运动性，更关系到的是安全性。
谈完换挡速度就不能不提换挡平顺性，换挡是否平顺能是影响舒适性的关键原因，奥迪对于双离合变速箱的调校已经有十几年的经验，Q5L这台双离合变速箱的换挡平顺性极高，得益于双离合一个换挡一个准备的特性，每一次换挡都在瞬间完成，如果不看全液晶仪表档上的位显示，你根本察觉不到换挡动作。
总结：
技术的升级带来的是观念的颠覆，从表面上看数字上的变化，全新奥迪Q5L好像比老款Q5少了一个档位，但是汽车变速箱并不能简单用档位数来比高下，一切都要看内在和实际的驾驶体验。“化繁为简”的背后是更加先进的技术，这也是当今众多领域的发展趋势，可以说这台7湿式双离合变速箱让全新Q5L的驾驶体验在同级别表现优异，产品力更加出色。
作者：
来源：电车评论网
时间：2019-07-29
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