2018年这些SUV最值得推荐！

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来源：电车评论网
时间：2018-12-06
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2018年最值得推荐的SUV应该怎么给大家挑呢?小编觉得起码得符合这么几个关键点。内饰温馨，符合家用需求;配置丰富，尤其是气囊等安全性配置的起点要高;价格恰当，对于家用SUV花里胡哨的豪华感是其次的。经过这么一筛选，小编灵感立刻就来了，可着这几款SUV挑，肯定没错。

领克01

售价：15.88-22.08万

卖点：沃尔沃同款CMA平台/率先搭载Drive-E系列VEP4 2.0T涡轮增压发动机/纯正北欧血统。

说起领克这个品牌，可能还是有很多朋友不太了解。简单点说领克是吉利与沃尔沃合资的高端品牌，而领克01是旗下首款车型，距离上市正好1年时间，销量非常好。领克01最大的特点非常纯正的北欧血统，采用了大量的沃尔沃技术，共享CMA中级车基础模块架构，同时搭载由沃尔沃技术支持的1.5T、2.0T两种不同规格的涡轮增压直喷发动机，以及基于1.5T发动机和锂离子电池技术的插电式混合动力系统，动力强劲。这样一款设计理念与动力水平同样优秀的车型，只会让你的逼格显得更高级。

外观方面，领克01以“纯、型、耀、劲”四种风格分别代表了大都市中四类年轻人群的性格及主张，以极富想象力的造型设计和颠覆传统的色彩及材质应用，诠释了领克品牌对于未来汽车设计潮流的前瞻构思。“都市天际”家族式前脸造型和大量的撞色元素、 “北极之光”LED日行灯、 “能量晶体”LED组合尾灯，无处不散发出领克01独特的魅力。

配置方面，领克01的17项智能驾驶辅助技术让每一段旅途都轻松无忧;10.2英寸的中央触控屏和10.25英寸液晶仪表盘及智能手机形成的三屏互动、个性化账户定制等等互联体验，都为人、车与世界构筑了无缝连接;领克01还实现了汽车分享技术，车主能够通过车机端和领克App轻松实现在家人、朋友间的汽车分时分享功能。

动力方面，领克01车型配有同级最全面的动力组合，搭载由沃尔沃技术支持的1.5T、2.0T两种不同规格的涡轮增压直喷发动机，以及基于1.5T发动机和锂离子电池技术的插电式混合动力系统，并匹配6速手动、手自一体和7速双离合三种变速箱，两驱、四驱两种驱动模式。

哈弗F7

售价：10.9-14.9万元

卖点：65%比例的高强度钢同级别最高/远超同级的智能安全配置/设计感强烈为年轻而生。

哈弗F7是目前为止F系中的最强车型，承载了哈弗品牌的销量重任。哈弗F系列的理念是将年轻化融入其品牌基因，打造一款能引起年轻人共鸣的汽车。采用“太空美学”的设计语音，无论内在还是外在都能把年轻人安排的明明白白。四驱版哈弗F7搭载了与卡宴、路虎等豪华品牌相同的博格华纳适时四驱，全面实现了哈弗F7对于路况的“不挑食”。除此之外，哈弗F7还搭载了两款十分高效的发动机，运用了多项全新技术，不仅动力高效，燃油经济性方面也有了大幅的提升。

外观方面，这台车的外观确实很容易让人接受，最近几年长城家的汽车真的是越造越漂亮，哈弗F7的设计灵感源自太空，其原型源自2016年北京车展的HB-02概念车，凌厉的线条加上锋锐尖角让这款车的视觉感受极佳。被称作“激进深空”的六边形动感前脸，配合“繁星式”中网与恒星矩阵式LED大灯组、多边形北极星雾灯，营造出年轻人特有的朝气和犀利。

配置方面，首先值得肯定的是，哈弗F7在质感方面有着出色的表现，中控区域使用了大面积的软质材料包覆，并且使用了双缝线工艺，使其在视觉和触感上都有着不错的体验。它的方向盘采用了平底式设计，看起来更加运动，并且在方向盘后面还配备了换挡拨片。哈弗F7搭载的AI智能语音系统拥有不错的反应速度，一句“你好，哈弗”便能迅速唤醒这套系统。

动力方面，哈弗F7搭载的1.5GDIT发动机最大功率为124kW，峰值扭矩为285Nm;2.0GDIT发动机最大功率为145kW，峰值扭矩为345Nm。尤其这台1.5 GDIT荣获了“中国心”年度十佳发动机的称号。彰显匠心精神的同时，也是对它良好表现的肯定。“CVVL连续可变气门升程技术”的加入极大的提高了引擎的燃油经济性，另外在精度、刚性以及轻量化方面都不少的提升。

新一代比亚迪唐

售价：12.99-32.99万

卖点：“Dragon Face”全新设计理念/可旋转大屏中控/燃油版、插电混动版动力强劲。

大家都知道比亚迪在国内一直都是新能源绝对的王者，技术储备在各家企业中也最丰富。新一代比亚迪唐于6月26日上市，新唐同时公布2.0T燃油版和DM插电式混动版的价格，其中唐燃油版售价为12.99-16.99万，唐DM综合补贴后售价为23.99-32.99万。此外，纯电动版的新一代唐EV预计会在年底上市。新一代唐同时拥有燃油、插混、纯电三大动力，无论技术或性价比，都难觅对手。

外观方面，“Dragon face”的设计理念令2018款唐的颜值富有冲击力，同时真的有“dragon”的神韵，总而要言之，就是好看，是那种有活力的好看。车辆的收尾很完美，很简洁，艾格没有运用复杂的线条，也没有特别立体的“雕塑式”设计，但是看起来效果非常不错，耐看，不累眼，绝对的赏心悦目。

配置方面，数字化液晶仪表出现在2018款车型上是必然不是偶然。可旋转中控平板是最大亮点。全新一代唐有了相当完善的Di云系统(车联网)，车辆自检，车辆定位，手机App监控功能均得以实现。并且它的扩展性可以说是无限的，开放了汽车App开发后台后，全车300多个传感器以及60多个控制权均可被调用，届时将会有更多更好用更好玩的应用诞生。

动力方面，唐燃油版搭载205马力的2.0T发动机，这款发动机的最大功率为205马力，峰值扭矩320牛·米，传动系统部分匹配的是6速自动变速箱;唐DM搭载2.0T插电式混动系统，该系统匹配的是6速湿式双离合变速箱。这套混动系统中，前轴电机的最大功率为149马力，峰值扭矩为250牛·米，后轴电机的最大功率为245马力，峰值扭矩为380牛·米，系统综合最大功率超过500马力，其最快版本0-100km/h加速时间为4.3秒。

丰田CH-R

售价：14.48-17.98万元

卖点：外形炫酷/2.0L发动机热效率高/模拟10速的CVT变速箱平顺流畅。

丰田旗下的产品因为设计上不够惊艳，一直被称之为“老爷车”，而从这款名为C-HR的小型SUV开始，我们看到丰田终于开始用心“洗白”自己。从产品设计来看，CH-R真正做到了“天使面孔，魔鬼身材”，准确把握了潮流与传承的平衡关系，切实满足当前主流消费者的审美诉求。广汽丰田全新小型SUV命名为C-HR;一汽丰田全新小型SUV命名为IZOA 奕泽，两款车型都将于2018年内正式上市。

外观方面，国产版确实原汁原味继承了海外版C-HR的设计语言，侧面线条勾勒丰富而驳杂，既时髦又精致给人一种小而精悍的感觉。后门把手与C柱融为一体，这种思路虽然不是第一次见，但丰田在细节上把控显然更出色，视觉效果时尚精致，又能有效减少风阻。只是，这结构实在太紧凑了，这后门车窗，脑袋稍微大一点的都伸不出来，采光差，视野小，确实非常影响后排用户的乘坐体验。

配置方面，值得一提的是新车的内饰材质，两侧手肘位置和中控台都采用了皮质软包材料，其他地方则是搪塑，整体质感优于同级别车型。同时，新车标配了十副安全气囊，试驾车型还有车道偏离预警、自适应续航、主动刹车，以及无钥匙进入、启动、电动座椅、座椅通风等越级配置，安全性和驾乘的舒适性都较高。

动力方面，动总成上，C-HR为了充分体现其运动属性，暂时也没有引入1.2T、1.6L车型的计划，其先期上市的2.0L和1.8L混动车型在价格上也必然偏高。对消费者来说，上市之初就选择抢购首批新车确实要承受极大的“情怀”压力。

一汽-大众TAYRON探岳

售价：18.88-31.98万

卖点：大众家族式设计细节精致/空间比同级大/科技配置相当丰富。

TAYRON探岳，是大众在高端中型SUV市场布局的全新一代产品，不仅拥有以“锋·尚主义”为主导的全新设计理念、遵循“黄金结构准则”下的宽适空间，还有达到“L2级智能驾驶辅助”的前瞻科技以及出色的操控体验，堪称大众汽车技术的代表之作。

外观方面，TAYRON探岳采用了大众家族最新设计语言，部分依旧采用大众传统的风格，整体比例恰当，属于非常耐看的类型。新车前脸虽然还是“大众脸”，但进气格栅的样式非常独特，增加了一点活力。探岳的高配车型搭配了分体式LED大灯，功能性也非常丰富。

配置方面，探岳则采同样采用了大众家族最新的设计风格，T型中控台略微偏向驾驶者，方便驾驶员的操作。两个大屏分别是10.3英寸全液晶仪表，以及9.2寸中控显示屏。大灯、雨刷、空调全是自动控制，还有各种便利舒适的配置可用，高配车搭载丹拿音响系统，并且车内还有24处氛围灯。安全配置方面，除了齐全的被动安全配置，新车将搭载TJA交通拥堵辅助系统，搭配ACC3.0自适应巡航系统和Lane Assist车道保持功能等，可以实现L2级自动驾驶功能。

动力方面，目前上市的探岳将提供1.4TSI、低/高功率2.0TSI涡轮增压发动机可选，其中2.0T低/高功率版发动机的最大功率分别为137/162kW，最大扭矩分别为320/350Nm，匹配7速双离合变速箱。这套动力系统熟悉大众的朋友应该都不陌生，在大众旗下众多车型都有搭载。高功率版车型还将配有4MOTION四驱系统，满足喜欢追求越野性能的车主。

马自达CX-3

售价：14.98-15.98万

卖点：全新SKYACTIV-II架构/最廉价的进口SUV/高颜值。

小编对马自达这个品牌的车子非常的欣赏，相信也不是只有我一个人对它欣赏，这辆马自达CX-3就像它一样做工技术比较好。可以说是最厚道的进口品牌车了，该车配置非常丰富、空气净化、自动空调都是全系标配，给消费者带来舒适、美观的感觉，具有很高性价比。