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新车三连发!长安福特在上海打响了“诺曼底”式绝地反击

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2019-08-19
  • 浏览:1510

 

  8月中旬的上海十分燥热,然而比天气更燥热的是长安福特卷土重来的决心。这家汽车界的“百年老店”终于调整好前进的脚步,以一个斗志昂扬、充满干劲儿的年轻形象出现在大众面前。

  8月16日晚,“FUN DAY福特品牌日”在上海国际赛车场正式拉开帷幕,长安福一口气对外展示了3款重磅新车,分别为高性能SUV新福特锐界ST/ST-Line、B+级轿车全新福特金牛座和跨界车型全新福克斯Active。以此来满足不同人群对细分市场车型的消费需求。

  中国有句古语叫“不鸣则已,一鸣惊人”。这三款新车的集体上市对长安福特来说可谓久旱逢甘霖,一连三场及时雨让笔者对长安福特下半年的市场表现充满期待。毕竟这三款新车有足够的竞争力和过硬产品力,与同级竞品相比十分“能打”,印象中那个百年福特终于以“王者归来”的气势宣告回归。

  D-day从上海开始

  发布会刚刚开始,长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩就宣布今夜是长安福特在中国市场上D-day。熟悉历史的朋友们可能都知道,这个D-day就是大名鼎鼎的二战诺曼底登陆,从诺曼底登陆开始,盟军开始掌握二战欧洲战场的主动权,德军被迫由攻势转为守势,人类的命运因此发生了重大转折。

  杨嵩先生将长安福特的复兴之路比作D-day可见集团内部积蓄了太久的能量终于要释放出来了。那么驱使D-day爆发的力量是什么呢?“纵观福特百年发展史,先锋精神始终是福特品牌的内核,驱使福特不断进取、追求更加卓越的驾驶体验,在百年世界汽车史上屡创传奇。”杨嵩先生表示,“同时,这一理念也贯穿于福特产品从设计研发到生产制造的过程中,以‘定义行业’、‘影响命名’、‘普及潮流’为汽车行业树立了‘先锋车型’的标准。”

  创新与无畏,对性能的不断进取和追求都是福特品牌血脉中一以贯之的DNA,面对时代的发展与进步,福特也不会停下探索的步伐,此次新车发布会是汽车企业之中首个在赛道上三车齐发的品牌。除此之外,长安福特还将在全国多个城市开展品牌日活动,面向全国数百万福特粉丝招募首席试车手,只要你够胆,长安福特就会给你一个成为品牌大V代言人、享有全系新车优先测评,成为长安福特官方试驾官参与未来更多的福特品牌活动的机会。

  在今晚的“先锋之夜”新车发布会上著名主持人汪涵、明星赛车手林志颖以及中国房车锦标赛(CTCC)长安福特车队队长何晓乐也热情助阵,在鉴证长安福特三款新车的“超凡驾驭”魅力的同时,更将活动的热度推向新的高潮。

  作为福特品牌迄今为止在国内举办的规模最大、形式最丰富的品牌体验活动,备受瞩目的福特F-150猛禽、新福特Mustang、全新福特福克斯、福特领界等明星车型也悉数登场,以燃情赛道、燃情全境况、先锋市集与燃情科技馆等四大区域的一系列沉浸式互动体验,全方位展示福特品牌产品、科技与文化的燃情魅力。

  新车有何魅力

  其实在发布会开始之前,笔者已经先行在上赛的F1赛道上体验了一把新车实力究竟如何。笔者驾驶的新锐界ST V6版加速强劲有利,转向精准,干净利落,把一款高性能SUV演绎到了极致。

  随后,荒野驾控和迷城驾控两个场景化体验区,全方位展示福特车型的精准操控与扎实底盘等卓越产品性能。在没正式上市之前,长安福特新品超强的产品力已经给笔者留下了深刻的印象。

  再说说这台新锐界ST,作为福特全球性能车团队精心打造的首款高性能SUV,“大七座先锋SUV”新锐界ST配备动力澎湃的2.7升V6 EcoBoost®双涡轮增压发动机,最大功率可达237千瓦,峰值扭矩更是高至500牛•米,百公里加速仅7.2秒,满足了汽车发烧友对于极致驾驭乐趣的追求。

  而新锐界ST-Line车型搭载了动力升级的第四代2.0升EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机,最大功率可达180千瓦,峰值扭矩可达390牛•米,带来了趋于性能车的驾驭快感。两款车型均匹配全新8速手自一体变速箱与福特AI智能全驱系统,动力是他们最大的优势。尤其是V6引擎在国内40万以内SUV市场上几乎没有对手。

  

  而另外一款“城市新锐SUV”全新福克斯Active将驾驶乐趣再度升级,为消费者带来了更加精彩从容的驾驶体验:搭载了1.5升EcoBoost®涡轮增压双喷射发动机,动力高效强劲,实现了128千瓦的最大功率和243牛•米的峰值扭矩,匹配同级领先的8速手自一体变速箱,实现更积极的换挡响应;最低离地间隙达到了150毫米,带来强大的通过性;前轮距达到1582毫米,后轮距1575毫米,进一步增强了行驶稳定性和舒适性;配备同级独有的多路况管理系统,拥有标准、运动、经济、防滑和简陋路面五种驾驶模式,更好地应对雪地、泥地、沙石路面等复杂路况。

  最后,最新家族旗舰轿车——全新金牛座,将福特品牌对于产品性能的打造功力淋漓尽致地展现在中大型轿车上:全系搭载动力升级的第四代2.0升EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机,最大功率180千瓦,峰值扭矩达390牛•米;匹配8速手自一体变速箱,并拥有韧性与舒适性兼具的底盘调校,为新锐精英带来舒适、从容的驾享感受。此外,全新金牛座更首次引入Vignale车型,带来更加质臻尊贵的体验。

  需要特别说明的是,这三款新车全部搭载了福特领先的Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统与更懂中国消费者需求,结合百度人工智能核心技术的SYNC+智行信息娱乐系统,这两大系统的组合使得新车拥有了真正意义上的L2级别自动驾驶能力以及更加强大的智能语音识别功能。福特品牌只用了一步便迈进了智能化的车联网时代。

  百姓评车

  看过了整场发布会之后,笔者认为目前的长安福特并不缺少战胜对手的硬实力,任何企业都会经历产品换代过程中产生的阵痛。好在当长安福特沉寂了很久,急需用新产品打开局面的时候,三款挑大梁的重磅新车来了。将它们直接驶上赛道,将有效解决福特此前在中国的品牌形象相对苍白的问题。无论何时,找准定位才是对一个品牌来说最重要的事情。未来的福特品牌必将更懂中国消费者、更值得中国消费者信赖。

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