记者获悉,工信部于11月13日发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第10批)》,本批推荐目录共包括90户企业的196个车型，其中纯电动产品共66户企业167个型号、插电式混合动力产品共9户企业12个型号、燃料电池产品共10户企业17个型号，分为符合2019产品技术要求新能源车型、符合2018产品技术要求新能源车型、其他新能源车型3部分。

　　在符合2019产品技术要求的产品中乘用车有24款，本文将对这部分车型做进一步分析。

　　经电车资源统计,入围第十批推荐目录(符合2019产品技术要求新能源车型)的24款新能源乘用车来自18家车企,分别是:东风柳州(3)、四川野马(3)、比亚迪汽车工业(2)、浙江豪情(2)、东风汽车(1)、东风小康(1)、河南速达(1)、江苏敏安(1)、国金汽车(1)、上汽大通(1)、上汽通用五菱(1)、威马汽车(1)、华一汽-大众(1)、长城汽车(1)、浙江合众(1)、中恒天智骏(赣州)(1)、重庆长安(1)、浙江吉利(1)。

　　经电车资源梳理,入围第十批推荐目录有19款纯电动乘用车、5款插电式混合乘用车。纯电动方面,续航在250至400公里的有11款,占比45%;续航在400公里及以上的有8款,占比33%。5款插电式乘用车续航里程均低于250公里。

　　动力电池配套方面,经统计,在第十批推荐目录中24款新能源乘用车由24家动力电池企业(含组合)提供配套,分别是:宁德时代(4)、江苏塔菲尔(3)、深圳市比克动力(2)、郑州比克(2)、国轩高科(2)、江苏时代(2)、深圳市比亚迪(2)、浙江衡远(2)、江苏敏安(1)、一汽-大众(1)、东风时代(1)、深圳亿威(1)、河南鹏辉(1)、河南速达(1)、惠州亿纬锂能(1)、国机智骏(1)、威马汽车(1)、青海比亚迪(1)、桑顿新能源(1)、上汽时代(1)、苏塔菲尔(1)、威睿电动(1)、浙江合众(1)、重庆长安(1)。

　　经电车资源统计,纯电动乘用车动力电池的能量密度方面,19款纯电动乘用车中，能量密度为135(含)-145Wh/kg的车型有10款,占比53%;能量密度为145(含)-161Wh/kg的车型有4款,占比21%;能量密度在161Wh/kg(含)及以上的车型有3款,占比15%;能量密度在135Wh/kg以下的有2款，占比11%。

　　电机配套企业方面,电车资源了解到,此批推荐目录的新能源乘用车配套电机由17家电机企业(含组合)提供,分别是:合普动力(3)、江苏微特利(3)、上海汽车电驱动(2)、长沙比亚迪(2)、浙江吉利动力(2)、沃尔沃(1)、博格华纳(1)、大陆汽车(1)、大众一汽(1)、联合汽车(1)、宁波双林(1)、三门峡速达(1)、上海汽车变速器(1)、上汽通用汽车(1)、浙江方正(1)、重庆长安(1)、株洲中车(1)。

　　以下是此次推荐目录新能源乘用车的详细情况: