2019年4月12日，Polestar 2正式上市，售价为29.8万元起，一同公布的首发版车型售价为46万元。新车是沃尔沃旗下全新电动化子品牌Polestar的第二款车型，它拥有前卫的设计、先锋的技术以及更多的功能，同时也优化了充电时间、电池容量和续航里程，成为了一款多用途、动力强劲且环保的新能源车型。新车将于明年上半年正式量产。

看了以下要点，本文算读完一半

Polestar 2的动力电池能够优化车辆性能；

Polestar 2推出了手机即钥匙的理念

Polestar 2首次采用了11英寸高清触摸屏，且采用安卓系统，该系统将为应用程序和汽车功能提供一个先进且开放的数字平台。

外观方面，Polestar 2定位五门快背式（Fastback）豪华纯电动高性能轿跑，整体车身线条流畅。而车尾搭配贯穿式尾灯，看上去十分紧凑，同时车顶的大面积全景式天窗也非常醒目。同时，新车贯穿式的尾灯也是其最大的特点，内部的光源极具辨识度，具有非常好的视觉效果。

新车的内饰整体风格无疑源自沃尔沃，北欧式的设计十分简洁明快。而这款车的内饰相较S90等车型无疑要更为年轻化一些，新车应用了悬浮式的中控大屏，也让后方的中控台形成了一个整体，配合很少的按键，整体呈现出了一股子冷淡的科技风。

值得一提的是，Polestar 2或将成为世界上第一台搭载前瞻设计理念软件的车型，不仅在投放市场时搭载最新的系统及各类应用，还可以通过OTA无线持续更新。此外，Polestar 2采用底层基于完整安卓系统，能够时刻处于联网状态，和智能手机一样可实时更新，非常的便捷。

同时，Polestar 2还配备了科大讯飞智能语音助理，它可通过便捷对话提供用户服务，能快速响应需求并大幅提升其它主要App的用户体验。此外，还配备了智能手机上的高德地图，通过高德地图的预装导航软件提供出行解决方案，用户可以完整体验与智能手机端同步的最新功能，并不再需要手机支架，具有很高的实用性。

此外，Polestar 2还将用户界面设计的重心转移到功能的实现上，推出了手机即钥匙的理念。它可以使用驾驶员手机作为车钥匙，减少硬件问题，其中用户界面可渐进式唤醒，可模仿不同的钥匙启动位置。当驾驶员靠近车辆时，车辆会感应到手机并自动激活显示屏，显示电池电量和剩余续航里程等信息。上车后驾驶员座位上的智能传感器就会发送信号至用户界面，并唤醒系统，同时授权访问除驾驶之外所有功能。

值得一提的是，动力电池坚硬而不易弯曲的特质可为Polestar 2提供额外的抗扭刚度，从而提升操控性。这块电池的容量达72kWh，或提供超过500km的NEDC续航里程。动力上，Polestar 2拥有双电机组成的四驱系统，电机动力总成最大输出功率可达300kW（408Ps），最高扭矩达到660Nm，0-100km/h的加速时间小于5s。

竞争力分析

本次发布的Polestar 2，可以说火药味十足，直接将竞争对手指向了特斯拉的Model 3。而Model 3作为一款电动车，在人们心中的地位还是比较高的，但本次的Polestar 2车型同样有着较强的竞争力，下面我们就来对比一下两款车的实力。

车身尺寸方面，两款车型各有所长各有所短，Polestar 2在宽度和高度上占据优势，而特斯拉的Model 3在长度和轴距方面更胜一筹，可以说在不同的方面打了个平手。不光在车身尺寸方面两车平分秋色，外观上同样都有着新颖的设计，十分吸引眼球。

本次发布会上，Polestar 2发布了2款车型，其中首发版46万元，另外一个版本29.8万元起。特斯拉的Model 3有3款车型，指导价格为41.2-52.2万元，从这一方面来看，因入门车型门槛更低，Polestar 2略占上风，但随着Model 3的国产，这一情形或将被改变。无论如何对比，产品竞争力的话语权最终掌握在消费者手里，所以两者谁更胜一筹，还要看它们的市场表现。

编辑点评：电动化无疑是席卷全行业趋势的一场令人可喜的变革，想要推动这场电动化变革，就要打造一款人人向往且实用的电动车， 它需要前卫的设计、先锋的技术，以此看来，Polestar 2正是具备了这些特质，未来的市场前景不可限量！