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补贴后售14.99万起 秦Pro EV超能版上市

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2019-05-18
  • 浏览:2381
 
        在今年3月28日的新春发布会上,比亚迪发布了秦Pro EV超能版;新车不但升级强化了各项产品力,还新增了L2级别的自动驾驶辅助,并将电池容量增大至69.5kWh ,NEDC续航里程也提高至520km。5月16日,比亚迪官方正式公布了秦Pro EV超能版的 官方指导价为:24.89-29.89万元 ,补贴后售价为14.99-19.99万元。
 
 
 
 
↑全国市场:指导价价,补贴后售价↑
 
 
↑优惠政策:7大超能礼遇↑
 
        7大超能礼遇:超能金融礼(最高24期0息、36期低息)、超能置换礼(最高5000元置换补贴)、超能无忧礼(6年或15万公里电芯终身质保、免费赠送充电桩)、超能科技礼(前5000名购车部分车型升级黑科技包(VTOL、移动电站、遥控驾驶))等,共7项优惠购车政策。
 
 
        北京市场尊享礼遇:厂商优惠1万元,因此北京市场尊享价格为:14.99-18.99万元。
 
        【新车信息】
 
        ※何为“超能”?
 
        厂方信息显示秦Pro EV超能版在原有基础上进行39项升级,主打长续航,高性能以及具备丰富科技配置的精品电动家轿,主要升级如下:
 
        秦Pro EV超能版会推出EV500和EV600两种不同动力:
 
        ·EV500车型:电机120kW/280N·m、电池组56.4kWh、NEDC续航420km,快充模式需1.5小时电量由30%充至80%;
 
        ·EV600车型:电机 135kW /280N·m、电池组 69.5kWh 、NEDC续航 520km ,快充模式在 30分钟 内电量由30%充至80%。
 
 
 
        而EV600相比EV500车型的电机功率也提升15kW,达到了135Kw,体现了超能版的优势;同时,在NEDC综合工况条件下的续航里程提高至520km,工况条件下每百公里耗电量为13.5kWh。除此之外在主被动安全方面均有提升,同时还搭载了L2级别自动驾驶辅助系统。
 
 

 

 
        秦Pro EV超能版保持前后轴50:50完美比例,这是电动车底盘布置动力电池组的先天优势。由前奔驰底盘专家汉斯·柯克负责底盘调校,早前秦Pro EV在日常驾驶中的舒适平顺性表现让人眼前一亮。

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