北京现代汽车曾在2016年表示将于2020年向中国市场导入9款新能源车，目前新伊兰特EV、索纳塔插电混动等共计5款产品已经上市。近日，记者从网络中获悉，北京现代在今年推出领动PHEV、昂希诺EV以及菲斯塔EV三款新能源车型上市，其中领动PHEV率先在7月正式上市，昂希诺EV或将在10月上市，菲斯塔EV或将于今年第四季度正式上市。

　　领动PHEV

　　上市时间：7月

　　北京现代领动PHEV在今年的上海车展上正式首发亮相，其整体造型与燃油版基本保持一致，其前脸的横幅式格栅更加密集，前包围的样式也有所改变。新车的充电口位于右侧前翼子板上，加油口则依旧位于左侧后翼子板上。尺寸方面，新车长宽高为4610/1800/1450mm，轴距为2700mm。此外，尾部的尾灯内部构成有所变化。

　　内饰方面，新车基本延用了在售燃油版车型的设计，空调出风口细节、空调控制区域的设计等有一定变化。动力方面，新车搭载1.6L混合动力系统，发动机最大功率77.2kW，综合油耗申报值为1L/100km，官方透露其纯电动续航里程为85km。

　　昂希诺EV

　　上市时间：10月份

　　昂希诺纯电版将是北京现代旗下的首款纯电动SUV，新车基于燃油版车型打造。外观方面，与燃油版车型相比，新车中网换装了封闭式的进气格栅，中置的LOGO后方或为充电插口。此外，新车的前后大灯均采用分体式造型。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4195/1800/1580mm，轴距为2600mm，除了高度略高出5mm，其余均与汽油版相同。动力方面，新车将搭载最大功率为150kW的电动机，最大续航或达到500km。

　　菲斯塔EV

　　上市时间：第四节度

　　从我们此前获取到的菲斯塔纯电动版外观谍照来看，其外观与燃油版车型基本保持一致，车身线条及溜背式造型均保留下来，但在细节处将有所不同。新车采用了封闭式的进气格栅设计，前保险杠处预计也会有所改动。

　　关于新车动力方面的信息，目前官方还没有公布。预计新车将会搭载与海外版的现代KONA EV相同的动力系统，或采用64千瓦时的电池，最大续航里程预计为450km。

　　总结：北京现代汽车在2018年的市场表现中规中矩，企业希望通过全面布局细分市场，使北京现代汽车在2019年实现销量的再度上涨。至于以上三款全新车型能否提升在新能源车领域的份额，让我们拭目以待吧!