福特F系列在我们的记忆里就是强壮的美国肌肉男才会开的猛汉车，3.5L双涡轮的大排量过路的轰鸣声也会让路人回头看上几眼，但是当它换上了安静的电动机以后，犹如猛汉子也有柔情似水的一面，到那时候你还能联想到猛汉车的形象吗？今日（7月25日），全国排名前十的《车壹圈》从相关渠道获取了福特官方发布了一个宣传视频，展示了一辆纯电动F-150皮卡原型车拖动一列超过125万磅（约567吨）的火车车厢，这预示着离上市不远了。

　　福特F-150一直都是福特货卡全球市场当中领头羊，福特的F系列在北美每年销量不下百万。在全球电动化的趋势之下，福特也愿意让大排气量、动力浑厚的F-150尝试这种新动力，但是电动货卡能否担起燃油货卡的用途饱受争议，福特放出了大招，邀请了几位不同世代的F-150车主实地见证，来展现自家货卡电动技术的潜力。在这项测试当中，F-150电动原型车必须要拖动10节双层货柜车厢，总重超过100万磅（450吨）。从福特释出的官方影片可以看到，即便面对如此庞大的载重，F-150电动原型车仍然缓缓的移动了这10节车厢，证明了自身的拖曳能力以及电动机的庞大扭力。

　　远远没有结束，福特在现场安排了42辆现售的F-150货卡，第二项挑战就是将这42辆货卡全部装载于10节双层货柜车厢内，相当于又额外的增加了7万7千公斤左右，然后由F-150电动原型车拖行移动。即便如此仍然没有难倒F-150电动原型车，成功的移动了满载42辆F -150的10节货厢。不过，福特也强调这次的测试是用来展现F-150电动原型车的极端拖曳能力，是短时间的超高负荷载重拖行，所以市售车的最高拖曳重量当然不会那么高。

　　据《车壹圈》了解，2018年福特宣布计划到2022年将推出16个纯电动车型和24个混合动力车型推向市场，将从续航480km范围内的纯电动车型开始。目前福特已经展开了纯电动F-150皮卡的开发工作（已经处于样车测试阶段），到2022年福特在全球将投入11亿美元用于新能源汽车的研发和制造等工作。

　　《车壹圈》认为作为福特旗下的皮卡旗舰车型，F-150皮卡在福特电动化中扮演着重要的角色，2019年早些时候有消息称福特确认计划将纯电动F-150推向市场，但并没有透露纯具体的时间进度。这段视频让用户见识到纯电动F-150强大的牵引能力，短时间强大的扭矩输出正是电动车的强项。载重和牵引能力是一台皮卡的重要参数，但是对于一台纯电动皮卡而言，相关的安全性和耐用性也会被挂上关注点。你会购买一台外观特别猛汉，但是性格相当安静的纯电F-150吗？欢迎在下方吐槽！