大众在本届法兰克福车展发布了新款e-up!，新车在外观上进行了大众的电动车家族化调整，并采用了更大容量的电池组（36.8kWh），WLTP工况续航可达260km，另外，新车的售价也会比老款车型更低。
新车沿袭了现款车型的车身轮廓，并在细节设计上换装了大众最新的电动车家族化设计，包括前脸贯穿车标并连接至两侧大灯组的蓝色饰条、保险杠处“C”字形LED日行灯都是大众电动车的惯用设计。另外，新车取消了原先的低风阻样式轮毂，而是采用了七辐式Y字形轮毂。
车尾方面，新车最明显的变化在于换装了不同样式的后保险杠，相比现款车型更有立体感。另外，新车的尾灯组内部采用了熏黑设计，后挡风玻璃下方同样采用了蓝色饰条点缀，与前脸相呼应。
内饰方面，新车没有作出太大改动，中控面板材质有所更变，并换装了大众家族式方向盘。作为一台微型电动车，e-up!的车机系统功能并不丰富，但其在中控区域上方添加了手机支架，方便用户通过手机实现导航等功能，增加实用性。配置方面，新款大众e-up!将全系标配自动空调、车载蓝牙、手机App远程查看/控制充电、车道偏离预警等。
动力系统方面，新车搭载的驱动电机最大功率为61kW（83PS）、峰值扭矩212N·m的电动机，百公里加速时间11.9秒，极速可达130km/h。新车电池组容量为36.8kWh（可用容量32.3kWh），WLTP工况续航可达260km，新车在快充模式下从0充至80%仅需1小时。
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来源：电车评论网
时间：2019-09-11
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