近日，大众官方发布了中期改款途观eHybrid也就是插电混动版的新车官图，并声称该车即将与欧洲市场上市，而按照惯例，新车也应该会在2021年以途观L PHEV的身份在国内国产上市。
在外观方面新车延续了中期改款途观燃油版本的设计风格，在前面细节方面有些较大的调整，上格栅向下突出形成了最新的家族风格风格，而左右两侧大灯组也采用了略带异形结构的样式，内部双折线式灯带显得更具科技感，而前保险杠部分则有着家族最新的尺寸超大的贯穿式下格栅造型，且有着车身同色的八字胡式装饰，显得更加时尚。
在车身侧面新车则基本维持了现款的线条，当然充电接口也依旧安排在左前翼子板处，未来国产版本应该也会现款途观L混动版基本一致，显得方正而大气。
在车尾部分，最显着的变化还是尾灯部分采用了与新款国产迈腾类似的流转式刹车灯设计，在点亮之后有着相当出色的科技感。在内饰部分作为一款大众的插电混动车型，新车当然不会与燃油版有任何明显的变化，相比于现款车型在方向盘样式，气氛灯带等细节方面有所更新，当然在仪表盘中控屏幕也会显示新能源车相关的细节参数。
在最重要的动力方面，新车在海外则依旧搭载了1.4T燃油发动机加电动机的插电混动总成，其中燃油发动机最大功率150马力，最终混动系统最大综合功率达245马力，GTE模式下可输出400牛米的最大扭矩，纯电续航里程则可超过50公里。
此前，现款途观L插电混动版本在国内市场可以取得月销1000辆左右的不错成绩，全新改款后外观时髦时又有着一定的提升，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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来源：电车评论网
时间：2020-12-24
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