5月8日的一份监管文件显示,特斯拉与中国工商银行达成协议,将从工行上海自贸区分行那里获得至多40亿元人民币的贷款,用于上海超级工厂的生产扩张。
特斯拉去年12月还从多家银行获得了90亿元人民币的贷款,这两次的贷款都只能用在中国国内。目前特斯拉上海超级工厂正进行二期建设,其中包括生产Model Y的生产线。
特斯拉在5月7日证实,旗下上海超级工厂处于停工状态。此前有报道称,特斯拉上海工厂停工是由于面临“零部件短缺”的局面,不过这家电动汽车制造商否认了这种说法。
特斯拉在一份声明中说,上海工厂在最近的假期中对生产线进行了调试和维护,目前正调整至正常的生产,所有的工作正在按照计划进行。
彭博此前报道称,特斯拉上海工厂从5月1日开始休了五天的公共假期,之后员工被告知,将继续休息至5月9日。
由于美国工厂因疫情期间的隔离令继续处于关闭状态,上海特斯拉工厂曾是该公司仍在进行生产的唯一一家工厂。
分析人士认为,特斯拉此前鼓吹2020年产量要达到50万辆,上海工厂在帮助该公司实现这个目标方面至关重要。
不过上海工厂在生产Model 3时,一些核心组件仍需要从国外进口,由于疫情持续,特斯拉在美国和墨西哥的零部件工厂继续关闭,上海工厂需要进口的配件无法得到。
特斯拉上海工厂去年年底交付首批由中国制造的Model 3时表示,国产化率约为30%,后来马斯克表示,希望在2020年年底之前在上海工厂实现100%的零部件产自中国国内。
马斯克一直希望美国工厂尽快复工,他此前告诉员工,旧金山附近的弗里蒙特工厂将从5月8日开始进行有限的生产,但当地政府表示,这可能导致感染人数增加,要求特斯拉工厂不要复工。
特斯拉欧洲负责人Sascha Zahnd由于与马斯克存在争执而离开公司,而这距离Zahnd上任还不到一年时间。
去年7月,上任仅一年的特斯拉欧洲负责人让·奥赫米克(Jan Oehmicke)由于和马斯克不和而离开公司,此前特斯拉从宝马将奥赫米克挖过来,但马斯克和他围绕Model 3在欧洲上市销售的问题存在分歧。当时任特斯拉全球供应链副总裁的Zahnd接替了奥赫米克的位置。
德国媒体《经理人》杂志这样评价,任何在特斯拉获得晋升的管理者都将很快离开公司,这一点尤其适用于和马斯克关系最密切的管理团队。每次有特斯拉高管离职时,人们都会谈论该公司难以留住人才。