特斯拉Model 3被指失控而导致事故起火事件持续引起关注，针对此事，6月30日特斯拉正式作出官方调查回应。
特斯拉提供给当地交管调查部门的调查结论显示：事发前到事故发生，只有加速踏板踩下的信号，没有刹车踏板被踩下的信号。现场没有发现刹车痕迹。特斯拉的刹车与通常的汽车设计概念和原则一样，特斯拉的刹车系统都是有层层冗余设计的，即使电子制动系统出现故障，当刹车踏板被踩下时，纯液压的制动功能依然可以实现。
特斯拉方面还称，会再配合当地交警部门的调查，预计近期会出具事故认定书。
事件回顾，6月16日江西南昌发生一辆特斯拉Model 3起火事件，车主陈先生称，事发前车子在行驶状态下突然自动提速到127km/h，他踩刹车没任何反应，一路躲避四五十辆车，最后在道路尽头撞上土堆后起火烧毁。
陈先生自称是有二十多年驾驶经验的老司机，最终一路狂飙至赣江大道的尽头撞上土堆后翻车，他从车里爬出来后借路人手机报警。
撞车事故后，车子冒烟起火，并产生爆炸声，整台特斯拉已经被大火覆盖，起火处主要集中在车辆内部。陈先生表示，平时跑高速比较多，127km/h是自己给车子设定的最高限速，且事发前没有用到特斯拉的辅助驾驶功能。
针对部分网友所称的误踩油门情况，车主家属回应称，车主已有近二十多年驾龄，并且能够在时速127km/h的高速下，连续躲避这么多的车辆，驾车过程中也不会出现这种低级错误。
此前网络上传出的Model3被指失控的首份检测报告，特斯拉检测到现场无刹车痕迹，事故车辆有加速信号，且在碰撞前的车速为112km/h。
据称此前公安部交通管理科学研究所和国家市场监管总局均已派员至南昌当地参与事故调查，还有待进一步的调查结果公布。
作者：
来源：电车评论网
时间：2020-07-06
浏览：438
