在威马汽车获得上汽集团母公司5亿元注资后,D轮融资领投方浮出水面,为合肥市产业投资引导基金有限公司。
9月17日,威马汽车已经完成了D轮融资,合肥市产业投资引导基金有限公司领投,投资金额为10亿元,上海汽车工业(集团)总公司跟投,投资金额为5亿元。威马汽车完成D轮投资后,估值近350亿元。据悉,完成D轮融资后,威马汽车将于10月份冲击科创板,辅导机构为中信建投,预计最早于年内上市。
天眼查APP信息显示,在本轮融资之前,威马汽车已经进行6轮融资(C+轮),总规模约200亿元人民币。投资方涉及百度、红杉资本中国、五矿资本等,百度在B轮和C+轮均有参与。在此之前,2019年3月8日,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖公布了30亿元的C轮融资,由百度集团领投,太行产业基金、线性资本等参与投资。
威马汽车成立于2015年,是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。官网显示,公司遵循“三步走”的集团发展战略:第一步,致力于成为智能电动汽车的普及者;第二步,通过数据高效驱动智能硬件发展;第三步,成长为智慧出行新生态的服务商,通过多种方式加快发展步伐。
威马汽车创始人兼CEO沈晖,曾任浙江吉利控股集团副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼沃尔沃汽车中国区董事长,帮助吉利成功收购沃尔沃。并有过一段以联合创始人身份加入博泰集团开发智能汽车的经历,负责车联网、智能汽车、消费电子产品的全球布局及中国市场拓展工作。
2017年12月,威马汽车发布了首款SUV量产车EX5,并于2018年9月开始交付。用时21个月,2020年7月6日,威马汽车宣布累计销量达成3万辆。同时,8月销量创下年内单月销量新纪录,达2057台,同比劲涨143%,环比实现六连增。
自动驾驶方面,随着威马汽车IdeaL4全新科技战略的发布,最强智能盟友的组建以及新车的亮相,都让威马汽车的未来充满无限期待,也使其在智慧汽车出行方面更上一层楼。