有媒体报道,广汽蔚来CEO廖兵在近日的全员会议上表示自己将于3月离任,并调回广汽集团。这距广汽蔚来官宣增资扩股仅两天不到。增资消息敲定后,廖兵在社交平台表示,“战略投资者终于确定了,收拾心情重新开始,再次出发!不负初心,不枉汽车人的一生。”
廖兵此前透露,增资完成后,未来广汽蔚来还将开设两条全新的产品线,包括乘用车和专用车;其中全新的产品序列将会拓展三到四款车型,主要是跨界轿车和SUV。
1月5日,广汽集团发布公告称,集团同意合营公司广汽蔚来新能源汽车科技有限公司通过引入战略投资者实施增资扩股方案并签署相关协议,共计增资约24.05亿元。其中,广汽集团通过子公司广汽埃安新能源汽车有限公司增资约4.82亿元,广东珠投智能科技投资有限公司作为战略投资者增资约19.23亿元。增资完成后,广汽集团及广汽埃安新能源汽车有限公司合计持有广汽蔚来新能源汽车科技有限公司25%股权。
公开资料显示,廖兵为广汽集团资深员工,此前曾在广汽本田、广汽部件、广汽菲克和广汽研究院任职,参与研发、 质量、战略和管理工作。广汽蔚来成立前,廖兵任广汽研究院院长助理。
此前,广汽蔚来的一些做法曾引起广泛争议。
12月31日上午,广汽蔚来发布微博表示将成为中国首家接受数字货币支付的汽车企业,并搭配了一张比特币的图片,引起大家热议。很快,广汽蔚来就修改了相关的宣传文案,把接受比特币支付改成接受数字货币。随后,广汽蔚来删除了微博内容。相关人士表示,广汽蔚来这一行为或涉嫌违法。央行禁止比特币等虚拟货币参与支付行为,如果企业允许比特币参与支付行为,将涉嫌违法行为。
随后,针对此事,广汽蔚来随后又发布道歉声明称,本次在未充分考虑和未取得金融监管许可的情况下,就发布成为首家接受数字货币购买的汽车企业,由此引起社会大众的关注,我们深表歉意。广汽蔚来称,已在内部进行严密自查自纠,严肃处理相关责任人。恳请社会各界对我们的工作进行监督和指正。
10月21日深夜,广汽蔚来CEO廖兵在社交媒体上公开承诺称,如因宁德时代811电池起火,整车全赔。并倡议业内所有使用宁德时代电池汽车厂商共同承诺,为用户权益保驾护航。此举直接把自己送上了与电池供应商及不少汽车厂商的对立面。面对舆论的重压,次日相关言论被删除,随后广汽蔚来发布了一版去掉"宁德时代811"及呼吁行业共同承诺等相关字眼的海报,最后在23日,广汽蔚来在社交平台发文致歉。
据悉,广汽蔚来新能源汽车科技有限公司成立于2018 年4月,注册资本 5 亿元,由广汽集团、广汽新能源、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队共同持股。目前,广汽蔚来旗下仅推出了一款车型广汽蔚来007,共有5款车型在售,补贴后售价为25.98-40万元。NEDC续航里程523-643km。