一波三折的恒大汽车，终于迎来了久违的好消息！

近日，在工信部发布的第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，恒大汽车申报了首款车型——恒驰5LX，产品型号为HDE6470BEVA1F和HDE6470BEVA0F。

根据恒驰5LX的申报图，外观上提供了多种风格样式。据了解，新车最大续航里程为700km。动力上搭载最大功率为150kW的电动机。

据了解，恒驰5LX是由日本设计师丸山公顾打造，定位紧凑型纯电动SUV。从申报图中来看，新车前脸采用了封闭式设计风格，两侧“Y”型大灯看上去十分犀利。保险杠区域增加黑色饰板，带来不错的运动气息。车尾采用相对简洁的设计，尾灯采用与前大灯相同的造型，同时贯穿式镀铬饰条对两侧尾灯进行连接。

从车身侧面来看，该车采用黑色悬浮式车顶的设计，配合21英寸的轮圈，整体视觉效果较为协调。尺寸方面，根据申报信息，恒驰5LX长宽高分别为4725mm×1925mm×1688mm，轴距2780mm。动力方面，新车采用由联合汽车电子有限公司生产的电动机，最大功率150kW。据此前恒大汽车公布的车型规划显示，恒驰5LX定位为A级SUV，属于恒驰入门级车型，售价20万元以下，将对标奥迪Q3、宝马X1等车型。

从上海车展的展车来看，恒驰5LX车内中控台采用连屏的设计，分为三块屏幕，包括仪表、中控和副驾驶前的大屏幕。此外，在新车中控扶手的位置还配有多个按键，三辐式多功能方向盘上还配有恒驰的LOGO。

在恒大集团深陷债务危机的影响下，恒驰首款车型何时量产上市备受关注。10月11日，恒大汽车战略合作伙伴大会在天津生产基地举行，恒大汽车总裁刘永灼表示，恒大汽车已打响了为期三个月的攻坚战，确保恒驰首车明年初在天津工厂下线，而首款下线的车型为恒驰5LX。据了解，恒大汽车将从上海、广州、深圳等地调集核心研发团队、技术精英前来支援，天津基地已改造成为国内一流的工业4.0高端智能工厂。

据第一财经报道，恒大汽车内部人士透露，目前恒驰5 LX已经开始了试生产工作。但是，对于资金的饥渴是影响恒大汽车量产最大的绊脚石，于是积极各方筹措资金是当务之急。

11月5日，据盖世汽车报道，电动汽车制造商Bedeo已同意从恒大集团汽车子公司手中收购英国初创企业Protean Electric。11月4日，恒大汽车方面证实了这一消息，但具体没有披露交易条款。据了解，Protean是国能电动汽车瑞典有限公司(National Electric Vehicle Sweden，NEVS)旗下的公司，而国能公司是恒大新能源汽车的瑞典子公司。据相关资料显示，恒大在2019年以5800万美元收购了Protean，这是恒大在进军电动汽车领域达成的系列交易之一。

此外，11月10日，恒大汽车在港交所公告，于11月9日和配售代理签订了配售与认购协议，通过先旧后新方式，以每股2.86港元配售约1.75亿股，预期配售事项的所得款项总额为约5亿港元。公司拟将收取的所得款专项用于集团新能源汽车的研发及生产制造，为恒驰新能源汽车顺利投产奠定基础。

恒大汽车这次真的要来了吗？