第1位：领克02浙江车主，目前行驶六万多公里。
车型：2018款领克02 1.5T DCT两驱；购车花费17万元。
该车主原先喜欢的是高尔夫1.4T，后来看了领克，被其外观吸引。随着领克02的上市，车主认为外观惊艳、配置丰富，到当地4S店试驾后，感觉加速有推背感、麋鹿测试也很稳，于是成为领克02车主。
由于这是一台三缸机，所以大家对该车的发动机关注很多。该车主的真实用车感受是：点火/熄火瞬间都会抖动，但能接受；在拥堵的红绿灯路口，起步抖动很明显，就像老司机驾驶手动挡半踩离合器那种的状态；起步加油后，抖动消失。红绿灯踩停车辆时不会太抖动，双离合变速器就怕半踩半停，抖动的感觉就来了。
冬天冷车启动发动机噪音非常大、上了高速80km/h时风噪很大，噪音来自两侧耳朵和车顶，底盘很安静。
对于这台车的动力，车主表示满意：毕竟是十几万的SUV，加速能做到8秒以内可以了！跑高速的时候，80km/h以下加速可以，但是要加速到100~125km/h的时候就很慢，只听到发动机叫唤，速度就是上不去。这款发动机的转速比较高，120km/h转速2200转左右，怠速和倒车时速度比较快，也是由于发动机转速高的原因。
在动力平顺性方面，车主表示：要说没有顿挫是不可能的，领克02的双离合变速器在低速拥堵路段换挡不丝滑，1挡进2挡很顺畅，2挡进3挡会顿挫3~5次，这需要驾驶员仔细体会，坐在副驾上感觉不到。
该车主的平均综合油耗大约是7.4升左右，现在夏季开空调，油耗上涨到8.2升。另外，车主还表示，在城市路段动力随叫随到，表现超出预期；该车悬挂特别舒服，过坑特别软，底盘也很安静。如果在柏油马路上，真的可以与电动车相媲美；如果在水泥路上，胎噪会比较大。家人坐上领克02后，感觉很舒服，比家里另外一台价格更贵的车还舒服、还软！
还有一点需要补充，行驶至今无故障，品控好，值得信任。
第2位：领克02宁夏车主，目前行驶1.2万公里
车型：2018款领克02 1.5T DCT两驱、裸车15.68万
该车主2017年原本要选购东风本田CR-V，却不曾想爆发机油增多事件，果断放弃，后来成为领克02车主。
车主驾驶一年来的综合评价如下：虽然选择的是三缸发动机，但是行驶到现在，没有感觉到抖动，对动力很满意，红绿灯路口一脚油门车子立马加速。高速动力也很足，载两个成年人，高速150km/h没问题。一直以来都是D档驾驶，没有感到明显抖动。载着家人小孩县城出行，综合由于7.8升/百公里，比较满意。
在乘坐舒适性方面，噪音不大，悬挂偏硬，特别是过减速带的时候感觉很酸爽。底盘很高，离地间隙也高，上个马路牙子没问题。
内饰用料很好，开到现在没有出现任何故障，就是有时候APP会误报，新车开回来的时候没有什么味道，唯一不满意的地方是胎压监控系统显示位置不佳，另外发现车漆漆面不平坦，发现油漆向下流淌的痕迹（流挂）。
第3位：领克02四川车主，目前行驶1.8万公里
车型：2018款领克02 1.5T DCT两驱、裸车15.68万
车主选择领克02是被其颜值吸引，终身质保、配置强大、沃尔沃主被动安全技术给人安全感。
车主行驶至今没有发现故障，偶尔会有电子故障，熄火重启后就都好了。车主介绍说：虽说是1.5T三缸发动机，但是180马力加速迅猛，最不满意的就是三缸发动机的低频震动，特别是刚启动的瞬间或怠速的时候仔细听能感觉到震动，不过开起来就没有了。目前城市道路驾驶的比较多，百公里综合油耗8.5升，高速能降到7升以下。买车还是买个自己喜欢就好了，不在乎别人眼光以及他人感受，自己觉得好就行！
作者：
来源：电车评论网
时间：2019-08-03
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